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문정점 자전거 입고안내
  고속주행행 접이식 미니벨로 - 티티카카 플라이트 R9 HD | 바이키 문정점
   2018-06-29 (금) 19:20 조회: 417  



고속주행행 접이식 미니벨로 - 티티카카 플라이트 R9 HD

2018년 7월부터 본격 티티카카 플라이트 신형 차체모델들이 출시되었습니다.
기존 구성에 프레임 부분을 업그레이드하여 제작되는 모델이 일반적입니다만 이번 플라이트 R9의 경우 고속주행용으로 만들어지면서 새롭게 차체가 설계되었습니다.

과거의 플라이트 D24나 플라이트 D16를 기초로 간결하게 수정된 느낌입니다.

하지만 고속주행형으로 휠사이즈를 키우면서 차체의 여러부분에서 변경사양이 있습니다.

사진으로 자세히 살펴보겠습니다.

앞서 공개한 플라이트 P9 HD 모델과 같은 가격으로 출시되었습니다.


발매가격
498,000원

신형차체 출시기념할인 448,000원

색상은 블랙, 그레이

 






기어체계는 부드러운 변속감과 넓은 기어비를 확보할 수 있는 시마노 로드계통 기어장치.
시마노 SORA R3000 디레일러로 GS 타입이 사용되었습니다.

캐퍼시티 여유가 있는 구성입니다.

 스프라켓은 시마노 HG200-9 11-34T 입니다.














역시 안정감있는 더블가드로 제작된 대형 크랭크셋.

암길이는 170mm 이고, 충분히 출력을 발휘할 수 있는 구성입니다.
훨사이즈 특성과 크랭크셋, 기어단수에 힘입어 고속주행이 가능합니다.







표준 미니벨로 휠사이즈보다 더 큰 규격인 20인치 451.
특이하게 타이어는 켄다 K1029 타입을 사용했습니다.

폭이 좁은 타이어에 부담이 있는 유저들에게는 적당한 폭이 제공되는 위 구성이 좋겠습니다.













1 3/8 규격 타이어.
일반적인 미니벨로 규격으로는 1.375정도 나옵니다.
슬릭타이어가 1.1정도이고, 표준이 1.5폭인점을 고려하면 너무 좁지않으면서 고속주행성능도 따졌다고 할 수 있겠습니다.

공기압력은 최대 80 PSI입니다.








신규모델 티티카카 플라이트 R9 HD 모델은 확실히 휠사이즈 효과로인해 비율이 시원시원합니다.












프레임 재질은 알루미늄이고, 탄탄한 용접라인을 볼 수 있습니다.
그레이 색상으로 차체 색상마감.






싯포스트는 충분히 뽑거나 내릴 수 있기때문에 신장제한에 여유가 많습니다.









강력한 핸들조작계.

시마노 유압 브레이크 레버.
R3000 신형 9단 변속레버.

40만원대 접이식 미니벨로에서는 상상할 수 없는 고사양 부품들입니다.

















시마노 M315 등급 유압식 디스크 브레이크 장치.

통상 기계식 케이블이 들어가는 하우징내부에 케이블 대신 미네랄 오일이 채워져있습니다.
브레이크레버에 리저버 탱크가 있어서 작은 힘으로도 만족할만한 브레이크 성능을 끌어냅니다.

이미 산악자전거에는 유압 브레이크가 기본이 되었으나 미니벨로쪽도 조금씩 사용되고 있습니다.
브레이킹의 스트레스를 날려버리는 강력한 성능.













2018년 일부 티티카카 모델을 시작으로 2019년 목표로 공개된 신형 접이식 레버.

다소 투박했던 기존 레버보다 부드럽게 디자인되었고, 실제 레버 조작느낌도 향상되었습니다.







핸들포스트 역시 신형이 적용되었습니다.
버튼을 누른후 큰 레버를 당겨주면 접을 수 있는 2중 안전잠금식.
















핸들포스트는 접이레버 감도조절부분이 외부로 노출되어 손쉽게 수정할 수 있고,
용접라인을 줄이고, 전체적으로 미끈하게 설계되었습니다.

레버를 조작하는 힘이 줄어들어 편리하고, 디자인적인 발전이 있다고 평가하겠습니다.










티티카카 접이식 미니벨론느 3단계 접이식으로 간편하게 접습니다.

싯포스트 내리고, 핸들포스트 내리고,
차체 중심을 접으면 끝~!

기존 플라이트 시리즈와 마찬가지로 직관적인 접이방식입니다.









핸들포스트 내부 디테일.

가운데 왕볼트로 안전하게 잡아주고, 핸들포스트 좌우로 볼트 2개로 고정되는 강화형입니다.
티티카카 플라이트 시리즈의 대표적인 업그레이드 부분입니다.







차체 중심 역시 링크 방식으로 정돈됩니다.

레버의 조작이 더욱 자연스러워졌고, 돌출부위가 줄어든 모습니다.








티티카카 플라이트 R9 HD 
블랙 색상.













50% 무광색상







진리의 블랙이라 하겠습니다.

2018년 시즌에는 티티카카 플라이트 라인업중 7가지가 블랙 조기품절사태가 있었는데,
이번 플라이트 R9의 경우에도 블랙은 잘 나왔습니다.










차체 헤드 튜브부분에는 티티카카 엠블럼대신 마운트가 신설되었습니다.

이부분에 연장아답터를 장치하면 핸들가방이나 바구니같은 아이템을 확장하기 편리합니다.






바로 이런 가방들입니다.

여행용 아이템을 추가하기 편리하고,
일상용으로 사용할 수 있는 바구니 확장도 가능합니다.








티티카카 플라이트 R9는 전통적인 티티카카 플라이트 앞 차체 디자인에 신형 뒷차체로 만들어졌지만 전혀 어색하지않습니다.

다만, 다른 기종과 다른 설계를 사용하기때문에 다단화 크랭크설치는 쉽지않겠습니다.








믿음직스러운 시마노 유압 디스크 브레이크장치 디테일~!









접이식 미니벨로는 역시 쉽게 접을 수 있어야합니다.
그리고, 보관과 이동이 가능한 적정 크기가 확보되어야겠죠.







티티카카 플라이트 R9 HD

일반적인 접이식 미니벨로보다 큰 휠사이즈를 사용하면서 너무 얇은 타이어는 피하면서 고속주행능력을 끌어올렸습니다.
부품사양으로 눈에띄는 부분은 역시 시마노 소라 등급 9단 기어장치와 시마노 유압 브레이크레버입니다.

20~40만원대 입문급 접이식 미니벨로에서는 핵심적인 부품들의 등급차이만으로도 체감되는 성능차이가 많이 납니다.

초보유저이든, 자전거를 다양하게 경험해본 유저이든 성능적인 부분을 따진다면 높은 부품사양과 고속주행능력까지 겸한 플라이트 R9를 추천합니다.



리뷰 : alena33@bikey.co.kr








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