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  시마노 R3000 신형소라 18단 로드바이크 - 메리다 스컬트라 200 | 바이키 문정점
   2017-11-13 (월) 13:11 조회: 225  



시마노 R3000 신형소라 18단 로드바이크 - 메리다 스컬트라 200

18단 신형로드바이크 소식이 뜸했던 메리다에서 뉴모델을 발표했습니다.
입문급인 시마노 클라리스 16단으로 로드바이크를 저렴하게 시작하거나 나름 고급부품인 시마노 105 22단으로 제대로 시작하는 방법

어느쪽을 택하는것이 어렵다면, 부품 정밀도와 조작성에서 아쉽지않은 시마노 신형 소라 R3000 18단급을 고르는것도 좋습니다.

메리다 스컬트라 200 구모델이 거의 끝나가는시점에서 신소라를 장비한 뉴모델이 나왔습니다.









11-28T 9단 스프라켓과 시마노 R3000 신형 소라 디레일러가 조합되었습니다.
구버전 대비하여 로고가 대형화되었고, 캐퍼시티가 늘었기때문에 더 큰 스프라켓에도 문제없습니다.

8단 기어체계보다 9단부터는 변속간 부드러움과 정밀도가 체감될정도로 향상됩니다.

요즘 입문로드 유저들이 8단보다 9단쪽을 선호하는 이유입니다.








FSA OMEGA 50-34T 컴팩트 드라이브 더블 크랭크셋.
여유있는 낙차로 고속세팅과 경사로까지 여유있게 가져갈 수 있습니다.

이번 뉴모델 스컬트라 200에서는 페달이 미포함입니다.







R3000 신형 앞디레일러.
변속이 더 안정적이고 반응이 좋습니다.








핸들 변속레버는 케이블이 외부로 노출되지않아 깔끔하게 정돈되는 디자인.
시마노 소라 R3000 18단 STI 레버입니다.










메리다 스컬트라 시리즈의 장점이라면 기본형부터 고급형 제품까지 일체 라이프타임 워런티를 제공한다는점.

도로용 자전거의경우 알루미늄 프레임의 설계, 제조기술이 정점을 찍으면서 메리다처럼 자신있게 워런티를 제시하는 브랜드가 많아졌습니다.
메리다는 가장 기본형인 스컬트라 100이나 스컬트라 200에까지 워런티를 확대하여 확실한 제품안전성에대한 보증을 하고 있습니다.










스컬트라 200의 새로운 디자인.








위 사진은 47사이즈기준입니다.

기본적으로 메리다 로드바이크 제품군은 리엑토 시리즈를 제외하곤 대부분 슬로핑 디자인으로 제작하여 여유로운 안장높이가 특징입니다.
신장대비 뽑아타는 기분으로 즐길 수 있으므로 차체 탑승시 여유가 있습니다.








역시 최신 로드바이크의 유행인 인터널 루팅으로 깔끔하게 케이블 처리.







기본 테이퍼드 헤드셋을 적용하여 안정적인 핸들 조향과 강도를 갖추고 있습니다.








메리다 스컬트라 200은 신모델로 발매되면서 더욱 정돈된 디자인과 최신 시마노 소라 R3000 18단 구동계를 달고 발매되었습니다.

특히 변속레버의 디자인이 단정하게 변경되어 우수한 기어효율과 함께 조화로운 구성이 되었습니다.
진한 무광 그레이 색상의 차체와 기본 카본포크, 실드베어링 허브조합은 성능적인 기본기를 따졌습니다.

고가 로드바이크에 앞서 가볍게 로드라이딩을 시작할때 필요한 조건을 들을 두루 갖춘 제품이라 하겠습니다.



리뷰 : alena33@bikey.co.kr



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