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  시마노 105 22단 로드의 초인기작 -2017 트리곤 다크니스 SL4 | 바이키 문정점
   2016-08-15 (월) 14:50 조회: 482  





시마노 105 22단 로드의 초인기작 -2017 트리곤 다크니스 SL4

로드바이크를 적극적으로 즐기면서 더욱 고급기종을 찾는 유저들에게 꼭 거론되는 브랜드가 있습니다.
바로 대만 카본 프레임 제작기술을 한껏 뽐내고있는 TRIGON

8월 여름시즌 본격 재수입된 17년형 풀카본 로드바이크
다크니스 SL4 소식입니다.













디자인, 무게, 성능에서 로드 중급 유저들을 만족시키는 시마노 105 22단 구동셋입니다.

일반 입문로드에 사용되는 시마노 클라리스 16단셋보다 3단계 윗급으로 로드바이크 본연의 정밀성과 경량성능을 확실하게 구현해줍니다.










 로드 브레이크 암과 변속레버 역시 같은 등급의 시마노 105 ST-5800
특히 레버는 얇고 잘 빠진 디자인으로 그립감이 특히 좋습니다.






 


차체 탑튜브에 다크니스 SL4 









이번 트리곤 다크니스 SL4 17년형은 보다 디자인이 정돈된 모습으로 발매되었습니다.
무광 블랙 마감된 카본 차체에 화이트로 도장된 부분이 시원시원합니다.









미끈하게 마감된 카본 차체의 디테일.






3T 에르고섬 드롭바와 스템 조합.
특이하게 스템은 별렌치 T25, T30 타입의 볼트로 고정하도록 설계되어 있습니다.











차체는 넓게 제작된 부분은 극도로 얇게 만들어지고,
필요한 부분에 강성을 집중하여 전체적으로 경량 머신으로 완성되었습니다.

7.9kg대로 실현가능한 카본 로드바이크입니다.







순정으로 제공되는 산마르코 아스피데 안장.
싯포스트 각도조절을 쉽게하고, 탑승시 압박감을 줄이기위해 오픈타입 설계되었습니다.










휠셋은 펄크럼 콰트로 LG
라쳇소리가 아주 정숙합니다.

소리가 우렁찬 휠셋을 선호하는 유저들도 많지만, 이번 트리곤은 정숙하면서 라이딩에 집중할 수 있는 제품으로 사용되었습니다.








컨티넨탈 울트라 레이스 타이어가 장착되어 있네요.
최대 공기압 120 PSI로 준수하고, 그립감이 좋아 노면접지 평가가 좋습니다.









프레스핏 방식을 사용하지않고 ,보수성을 중시한 외장비비방식과 일체형 크랭크셋.









트리곤 다크니스 SL4
2017년형.

여타 브랜드에서는 만나보기 어려운 화려한 사양의 부품들로 만족감을 추구했습니다.
여기에, 정통 고급 카본 프레임 제작기술의 명가!! 트리곤 대만공장의 높은 퀄리티를 만나볼 수 있습니다.

입문 로드바이크를 넘어 더 뛰어난 성능, 퍼포먼스, 무게의 장점을 찾는 유저라면 17년형 다크니스 SL4를 추천합니다.



리뷰 : alena33@bikey.co.kr





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