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  심플 디자인 시마노 클라리스 미니벨로 - 티티카카 심플러스 L | 바이키 문정점
   2018-09-09 (일) 02:43 조회: 585  




심플 디자인 시마노 클라리스 미니벨로 - 티티카카 심플러스 L

2018년 가을은 미니벨로 입문유저들에게 더없이 행복한 시즌으로 기억될듯합니다.

티티카카 미니벨로가 유래없이 정규차종만 16개모델을 그야말로 쏟아냈습니다.
접이식 미니벨로 15차종, 비접이식 미니벨로 1개차종입니다.

한곳에 쭉~세워두면 장관입니다.

비접이식 모델은 정통 미니스프린터인 티티카카 스피더스 L인데, 자매격인 심플러스 L은 이번에 정규발매되지않았습니다.

따라서, 스피더스 L을 베이스로 심플러스 L 타입을 제작해보았습니다.

원래 심플러스 L과 스피더스 L은 일자 핸들바와 드롭바의 차이만 있었습니다.









2019년형 티티카카 스피더스 L을 기반으로 제작했으므로 구동계는 최신 시마노 클라리스 R2000을 기본 장착.
시마노 8단 스프라켓,
KMC 니켈 코팅 8단 체인구성입니다.








전방 더블 크랭크셋과 시마노 R2000 클라리스 앞 디레일러 조합.

총 16단 기어로 입문급 로드바이크에서 쉽게 접할 수 있는 기어구성을 미니벨로에 그대로 접목시켰습니다.









가볍게 제작된 알루미늄 프레임.
별다른 기교없이 직선튜빙을 이쁘게 이어 붙여준 모양.












KENDA 고성능 타이어격인 크리테리움.
정식명칭은 K-1018이며 100 PSI에 달하는 고압력.

20인치 451 1 1/8타입으로 로드바이크와 같은 슬릭타이어를 기본으로 사용합니다.

즉, 티티카카 심플러스 L은 스피드형 미니벨로입니다.








핸들구성은 알루미늄 일자 핸들바.
원형 락그립,
시마노 105등급 플랫타입 BL-R550 브레이크 레버 (로드 캘리퍼 브레이크암 대응형)
시마노 M310 변속레버 세팅하였습니다.


위 핸들구성은 제작할때 부품 수급사정에 따라 일부 예고없이 변경하여 만들어질 수 있습니다.



 










티티카카 심플러스 L

근래 유행인 접이식 미니벨로에서는 찾아볼 수 없는 매우 깔끔한 바디라인.
직선적인 디자인의 심플함이 장점입니다.

적극적으로 입문 로드바이크에 사용되는 시마노 클라리스 R2000 등급 부품들을 사용하여 16단 기어.
고압력 슬릭 타이어에 의한 우수한 도로주행성능이 특징입니다.

정통 미니스프린터에 티티카카 스피더스 L이 있다면,
심플한 플랫바 구성에 동사양 부품조합 미니벨로에는 티티카카 심플러스 L이 있습니다.


* 위 사진 구성의 제작시 완성가격

378,000원


바이키 문정점

010 2620 4842



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