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안녕하세요. 티티카카 플라이트 시리즈가 세분화된 신모델들을 선보이고 있습니다. 9단 + 디스크 모델이 44만원대 출시되어 꾸준히 인기를 얻었었는데 이번에는 8단 + 디스크 모델을 출시하여 40만원 미만에서도 접이식 자전거의 장점과 8단 기어의 깔끔하고 실용적인 변속, 디스크 브레이크를 모두 갖춘 모델을 구매 할 수 있게 되었습니다. 사진을 보면서 새롭게 출시된 티티카카 플라이트 P8 DISC을 리뷰해 보도록 하겠습니다.  신형 티티카카 플라이트 P8 DISC 그레이 색상으로 촬영해 보았습니다. 화이트 매트블랙 옐로우 그레이 레드 총 5가지 색상으로 출시 됩니다. 리뷰를 위해 제품을 조립하고 살펴보니 이 모델은 플라이트 P8의 별주, 확장 버젼으로 이해하면 쉬울 것 같다는 느낌입니다.  켄다 타이어는 20 * 1.75 규격을 사용합니다. 플라이트 P8보다는 조금 더 넓은 타이어고 티티카카 최초의 디스크 모델인 플라이트 P9보다는 약간 얇은 타이어입니다. 디스크 브레이크를 사용하는 모델들은 두꺼운 타이어를 사용하는게 용도에 더 적합해 보입니다.  최근 미니벨로들은 작은 바퀴의 장점을 강화하는 방향으로 제품들이 출시되고 있습니다. 빠르게 달리는 스프린터 형태의 미니벨로가 한때는 크게 인기있었지만 지금은 실용적이고 다루기 쉬운 접이식 자전거가 대세가 되고 있습니다. 티티카카 플라이트 시리즈는 최근 출시되는 신규 모델에 타이어를 더욱 넓은 타입들을 장착하고 있는데 접이식 자전거의 간편한 라이딩, 관리를 적극적으로 하지 않더라도 펑크가 덜 나는 타이어 선택으로 생활속의 자전거라는 장점을 극대화 하기 위해서 적절한 선택으로 보입니다.  그립감이 향상된 에르고 타입의 그립을 사용합니다. 프로맥스의 브레이크 레버와 시마노 M310 8단 쉬프터 조합입니다.  티티카카 플라이트 P8 DISC는 브레이크에 변화가 있습니다. 디스크 브레이크는 제동력이 조금 더 좋기도 하지만 비와 같은 외부 환경에 영향이 거의 없이 일정한 브레이크 강도를 유지하는 부분도 장점입니다.  뒷변속기는 시마노 아세라. 스프라켓은 11-32T로 조금 더 넓어진 변속 폭을 갖습니다. 접이식 자전거로 느긋하게 주행하는 컨셉으로 펑크 걱정도 덜고 다양한 지형을 달릴 수 있도록 설계 되었습니다.  티티카카 플라이트 시리즈의 장점으로 완벽한 폴딩 기능입니다. 폴딩후에도 안정적인 스탠딩이 가능합니다.  새롭게 출시된 티티카카 플라이트 P8 DISC를 살펴 보았습니다. 37만원의 플라이트 P8에 디스크 브레이크가 장착되었고 타이어가 조금 더 두툼해진 특징이 있습니다. 안정적인 라이딩을 선호하는 분들에게 어필 할 수 있는 모델입니다. 398,000원에 출시 되었습니다. 리뷰어 : FLIGHT200 이메일 : dt2001@bikey.co.kr |
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