|
||||
| 2017-02-19 (일) 16:55 | ||||
|
안녕하세요 서울시 성북구 고려대에 위치한 바이키고대점 입니다. 이번 포스팅은 전기자전거인데요 참 다양하게 사용가능한 자전거 인데 글과 사진으로밖에 표현할수없는게 너무 아쉽습니다. 그래도!! 최대한 최선을다해서 표현해보도록 하겠습니다.      먼저 활용도 높은전기자전거 답게 사용에 편리한 부분부터 설멍하겠습니다. 순정 짐받이는 마트나 시장 등 장을 본 후 짐을 싣기에 정말 최적화됐으며 야간주행에 대비한 라이트 홀 도 가공돼있어 문제 없이 후미등이 장착가능합니다. 순정 킥스탠드가 장착됐으며 언제어디서든 기대놓거나 눕혀놓는일 없습니다 안장조절이 쉽도록 QR레버를 설치해 옆집 미선이엄마 아랫집 우식이엄마가 탈때도 쉽게쉽게 안장높이 조절이 가능합니다. 앞 뒤 순정 흙받이는 좋지못한 바닥의 불순물으로부터 내 등을 지켜줍니다. 쿠션감좋은 안장을사용해 어머니들의 안정감있는 주행을 가능하도록 도왔으며 가끔 아버님들도타는걸 생각해 전린섭까 지 신경을쓴 알톤 E시티 전기자전거 입니다. 장을 본 후 무거운짐을 싣고 자전거를 오르락 내리락 하기 편하도록 탑튜브 자전거 중앙 부분을아래쪽으로 설계해 쉽고 편하게 내렸다 탔다를 할 수 있습니다 편의는 이정도면 뭐 말 다했죠?ㅋㅋㅋ         이번엔 기능성 스펙을 정리해보겠습니다. 믿고쓰는 시마노 구동계를 사용했으며 7단 프리휠과 TX50 인덱스방식의 원터치 레버를 사용해 전동으로만이 아닌 수동으로도 충분한 속도와 업힐을 즐길수 있습니다. 브레이크는 제동력 확실한 V브레이크를 사용했으며 스로틀 이나 파스방식으로 주행중 브레이크제동시 자동으로 전기가 제어되도록 브레이크 레버에 선이 하나더 연결된 모습을볼 수 있습니다. 이녹스와전자회사와 합병한 알톤답게 전기쪽으로도 상당한 기술력을 보여주는 부분입니다. 간편한 조작이 가능하도록 리모트와 인터페이스가 있어 현재 주행속도와 파스단계 밧데리 잔량 에러코드 등 다양한 수치를 보여주는 계기판이있습니다. 그외 타이어는 켄다제품을 사용했고 V브레이크가 장착됐습니다.   |
||
|
| ||
| ||
|
| ||
