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다혼 스피드 D8 일자핸들바 튜닝. 다단 크랭크셋, 16단 업그레이드

2018/08/01 (수) 23:33

조회 : 5633 추천 : 0 alena

다혼 스피드 D8 일자핸들바 튜닝. 다단 크랭크셋, 16단 업그레이드

다혼 스피드 D8

접이식 미니벨로를 불혼바 업그레이드.

그리고, 다단 크랭크셋 업그레이드.

뭔가 스타일에 살짝 안맞다면 다시 일자핸들바로 변경!

어떻게든 변경이 가능한 미니벨로 튜닝의 세계~

원래 순정 핸들바였던 일자 핸들바로 다시 돌아갑니다.

현재 세팅은 중장거리 라이딩을 위한 불혼바 튜닝,

다단 크랭크셋 작업이 되어있습니다.

일자 핸들바로 변경하면서 다단 크랭크셋에 대응하기위해 추가 변속레버 장착.

브레이크레버는 시마노 알리비오 등급으로 보다 업그레이드해줍니다.

튜닝완성!

이미 고성능 업그레이드 되어있었기때문에 비교적 쉽게 튜닝했습니다.

티아그라 일체형 크랭크셋 작업되어있습니다.

시마노 소라 R3000에 특별한 다단 아답터가 되어있습니다.

일반적으로 이 조합은 그대로 설치가 불가하지만 특별한 와셔를 개조장착하여 원활하게 작동되도록 시공되어있습니다.

작업디테일은 비밀~~!!

리어 기어장치는 시마노 아세라 등급

순정 그대로.

8단기어.

금방 튜닝했습니다.

역시 폭염엔 빠른 튜닝!!

잠깐 하다보면 뚝딱이죠.

케이블까지 신품으로 모두 갈아주고, 스포투어러 그립으로 마무리.

브룩스 캠비움 안장과 더블 케이지 아답터 장착.

MKS 일제 착탈식 페달!

몇단계에 거쳐 고성능 튜닝을 했던 다혼 미니벨로입니다.

핸들 조작계를 불혼바에서 심플한 일자핸들바로 다시 변경했습니다.

하지만 기존의 고성능 부품들은 그대로 유지했기때문에 성능적인 부분은 만족스럽습니다.

작업 : 바이키 문정점

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