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  [자전거 완전분해정비] 브롬톤 M6R 로우락카 오래된 브롬톤은 서서히 성능이 저하되는데 처음 브롬톤을 만났을때의 기쁨을 다시 보고 싶다면!! 새것을 구입하기보다는 망가진 부품을 보수하고, 완전분해정비하여 기능을 최대한 살려주면 좋습니다. 겨울시즌은 사실상 자전거를 잘 타지않는 기간이다보니 시즌동안 탔던 자전거를 그저 방치하거나 고쳐야할 것들을 그냥두고 한해를 마감하는 경우가 많습니다. 간단한 케어세트 정비라도 해두면서 시즌을 마감하거나 미케닉 서비스중에서 가장 오래걸리는 완전분해정비를 깔끔하게 해두는 것도 좋은 방법입니다.  구형 로우락카 브롬톤에서 몇몇 부품들만 업그레이드하여 유지하고 있었던 제품에대해서 완전분해정비로 기능들을 최적화 시켜봅니다.   브롬톤같이 프레임이 스틸로 제작된 것들의 관리는 항상 녹이 문제입니다. 케이블이 스치는 구간이나 부품을 부착해두었던 곳이 습기가 차면서 녹이 났습니다. 이런 부분은 완전히 제거하는 것은 어렵지만 오일과 구리스를 사용하여 최대한 보완 가능합니다.  케이블은 어지럽게 처리되어 있어 깔끔하게 재설치하면서 최적 케이블 길이와 구간 설정도 중요합니다. 브롬톤은 접이특성상 그 어떤 자전거보다 케이블 길이 설정이 까다롭습니다.    완전분해정비는 케이블과 노후된 부품을 버리고, 새 케이블로 교체하면서 모든 부품들을 세척, 오일처리와 재조립하는 과정입니다. 일반적으로 물을 뿌려가며 세차하는 자전거 정비서비스와는 방향성이 다르죠.  MKS 페달을 고정하는 아이템의 녹도 제거합니다.    구석구석 닦기도 하지만, 방청이 필요한 부분도 오일로 계속 먹여줍니다. 일반 도장으로 제작된 미니벨로들보다 브롬톤 로우락카 세척과 오일처리는 조금 더 시간을 필요로하죠.      최대한 깨끗하게 닦아내면서 재조립된 부품드의 디테일.  휠셋은 허브를 분해하지는 않지만 외부로 오염물질이나 코그단위까지 분해하여 닦아냅니다.   분해정비과정중 건조중인 부품들.   자잘하게 조립과정에 세척하는 부품도 있습니다. 케이블을 새것으로 작업!  브롬톤 내장기어 허브에 코그를 재조립.  캐리어 블럭이 잘못 설치되어 있어서 메뉴얼대로 다시 시공합니다.   비비는 순정의 상태가 나쁘지않아 재설치. 이 제품의 경우 시마노 UN26 으로 대체하는 경우가 많습니다.  파크툴 BBT-4 거의 브롬톤 전문 자전거 매장에서나 쓸만한 특수규격 공구입니다.  적정 오일처리, 그리싱하여 디레일러 푸셔 장착.  바로 이 아래부분입니다.   외장 2단 브롬톤 부품들도 순차적으로 재조립.    브롬톤에는 최적 케이블 설치후 케이블 타이를 사용하여 따로 놀지않도록 정돈합니다.   최소 케이블 타이를 사용하여 변속라인과 다이나모 전원라인까지 깔끔하게 묶어줍니다.   크랭크셋과 페달 설치.   자전거 완전분해정비 서비스! 브롬톤 M6R 로우락카 모델의 완성사진입니다. 겨울시즌 특성상 2주전후로 잘 마무리 되었습니다.  일반 유색 도장된 브롬톤보다 닦아낸 보람을 표현하기 쉽지않은 로우락카.    개별 부품들은 철저하게 조각단위까지 닦아내고, 오일처리하여 재조립합니다. 특히 헤드셋의 경우는 풀림이 있어서 핸들바 자체의 덜컹거림이 심했는데 이런 부분도 적정 압력으로 재조정.  벤헤일 가죽 탑튜브 커버,     깔끔하게 먼지를 털어내고, 재조립된 브롬톤의 디테일.      자전거 완전분해정비는 미케닉의 스타일에따라서 방식과 기간에 제법 차이가 있습니다. 위 브롬톤 분해정비가 오래걸린 이유는... 분해하는 범위가 세세한 단위까지 이루어지고, 물을 쓰지않고 분해정비하기때문입니다. 특히, 케이블의 최적 라인 설정을 위해 3~4차례 하우징을 다시 커팅하고 접고펴기를 반복하면서 좋은 모양새를 내야하는 브롬톤 특성상 더 많은 시간을 써야합니다. 날씨가 좋은 자전거 피크시즌에는 간단한 튜닝, 보수정비를 하면서 즐기는 자체를 추천하고, 시즌을 접고 휴식으로 들어가는 겨울에는 최소한의 케어세트 정비나 완전분해정비를 통해 자전거의 컨디션을 유지시키면서 휴식에 들어가는 것을 권장합니다. 컨텐츠 제작 : alena33@bikey.co.kr  |
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