사이트소개
회사설립 개요
자전거 데이타베이스
사용자 매뉴얼
|
||||||
|
||||||
 자전거 정비의 꽃!! 다혼 스피드프로 TT 완전분해정비 - 스램 듀얼드라이브 내장기어 허브분해 자전거 미케닉 작업의 인내와 끈기를 요하는 안전분해정비의 시즌입니다. 자전거시즌내내 타기만할뿐... 보수가 필요한 부분들을 신경쓰지않았다면 컨디션이 나빠집니다. 이런 부분들은 평소 꾸준한 자가진단과 정비가 필수입니다만... 1~2년에 한번정도는 완전히 분해하여 부품별로 세척하고 교체가 필요한 부분들은 과감히 투자하여 자전거에대한 관심과 사랑을 유지해줄 필요가 있습니다. 대상 자전거는 다혼 전성기 시절의 기함 다혼 스피드 프로 TT   대략 상태는 이렇습니다. 오염, 손상, 노후화되었다고 평가할 수 있습니다.  크랭크셋의 경우는 이번에 아예 일체형 크랭크셋으로 변경할 예정입니다.  MKS 페달은 자전거를 기대놓거나 코너링에서 긁히면서 휘어졌습니다.  브레이크암은 교체하기 어렵지만 깨끗하게 잘 세척하여 조정할 예정입니다.  프론트 허브쪽도 오염도가 심하구요.   완전분해와 함께 내장기어 허브도 추가로 분해해보았습니다. 구리스가 오래되면 오염되고 성능저하가 일어날 수 있습니다.  개별 부속별로 조각조각 분리하여 근성으로 닦아냅니다. 자전거 완전분해정비작업은 물을 쓰지않고 작업하기때문에,,, 시간과 노력이 가장 많이 들어가는 자전거 미케닉 작업입니다.   내장기어 통허브 깨끗하게 잘 닦아서 건조시킵니다.  스램 듀얼드라이브 내장기어 분해도!    자전거의 상태에 비해서 내장기어 자체는 쉽게 세척되었습니다. 구리스가 굳어버려서 긁어내야하는 상태도 많이 접하는데 이정도 상태는 생각보다 좋습니다.    기어 뭉치, 스프링, 스핀들 하나하나 닦아낸 상태입니다.    세척에 사용된 장비는 아주 간단합니다. 디그리서, 체인오일, 리튬 구리스, 칫솔, 천. 지금 2016년인데 10년전이나 지금이나 자전거 정비에는 시간과 노력이 역시 중요한 시대입니다.   조각조각 났던 부품들을 다시 조립하여 하나의 유니트로 만들어나갑니다.   내부에서 외부까지 적정 구리스 도포해가면서 조립합니다.  스램 듀얼드라이브 내장기어 전체가 조립되었습니다.  프레임 쪽에도 조립을 해나갑니다.  아직도 반짝거리는 자태가 멋스러운 구형 울테그라.  스램 PG-980 스프라켓. 낱장으로 완전히 분리할 수 있습니다. 덕분에 세척이 아주 편한 기어.  이렇게 다시 조립되었습니다.  각 부품들을 하나씩 재조립하면서 예전의 제성능을 향해 작업합니다.  완전히 분해정비! 다혼 스피드 프로 TT입니다.  성능업을 위해 라이트프로 일체형 크랭크셋을 장비합니다. 더욱 날렵하고 듬직한모습.  울테그라 외장기어와 스램 듀얼드라이브 내장 3단 총 27단입니다.  I빔 타입의 코레 레일안장.  불혼바쪽의 바테입도 새것으로 감아줍니다. 완전분해정비에는 케이블과 외부 하우징이 일체 새것으로 작업됩니다.  캣아이 MC100 속도계도 잘 닦아서 센싱 문제없도록 설치.  카본 케이지와 카멜백 칠리 보냉 물통으로 새로 달아놓았습니다.   이것은 새자전거가 아닙니다. 하지만, 정든 자전거를 새자전거를 구입했을때의 기분으로 다시 좋은 컨디션으로 만들어 놓았습니다. 이것이 자전거 완전분해작업입니다. 시즌에 열심히 자전거를 타느라...돌봐주지 못했다면!! 10~12월에는 자전거를 제대로 정비해놓으면 좋습니다. 리뷰 : alena33@bikey.co.kr  |
||
| ||
| ||
|
| ||
|
최근 게시물
티티카카 에어 M9 : 슈발베 빅애플 타이어 튜닝
