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 라이트프로 일체형 크랭크셋 / 불혼바 튜닝 - Tern Verge DUO 최근 몇년간은 카다로그에서조차 찾아보기힘든 기종이지만, 미니벨로 마지막 전성기 시절 공식 발매되었던 특이한 모델 턴 버지 듀오입니다. 특징은 기어와 뒷 브레이크가 보이지않는다는 점인데 아주 특별한 장치가 내장되어 있습니다. 우선 튜닝전 모습으로 체인이 많이 늘어져있는 모습입니다.  수평 드롭아웃으로 설계되어 싱글 체인용으로만 제작된 모델입니다. 허브는 특별하게 스램 오토매틱스 자동 내장 2단 기어. 브레이크는 코스터 브레이크 방식을 내장.  기어비를 향상시키기위해 스기노 크랭크셋으로 변경되어 있었는데, 이부분은 튜닝예정.   그야말로 거의 아무것도 없는 핸들바. 단지 그립만 있습니다. 변속레버도 브레이크레버도 없다는 특이함!!  자! 모아봅니다. 흔한 미니벨로 튜닝용 부품 모음사진. 효율향상과 경량성을 강조하는 라이트프로 일체형 크랭크셋. Tranz-x 불혼바 사토리 가변 스템 MKS 페달 Deda 바테입.  원래있던 스기노 크랭크셋과 사각비비는 제거.  핸들 부품들도 모두 제거. 턴바이크의 3D 파이시스 핸들포스트는 정밀함이 장점이지만 핸들바를 쉽게 튜닝하지못하므로 가변스템이나 기타 응용 부품을 사용하여 튜닝할 수 있습니다.   작업을 위해 여러 부품들을 제거하고 먼지가 많은 부분들은 닦아가면서 깨끗하게 튜닝합니다.  라이트프로 일체형 크랭크셋에 기본 지원되는 외장비비  시마노 TL-FC36 단단하게 외장비비를 고정합니다.   싱글체인 특성상 체인라인 최적화를 위해 스페이서는 반대편으로 시공.  이것이 탄탄하게 제작된 라이프프로 일체형 크랭크셋의 액슬.  견고하게 잘 장착됩니다.  많이 늘어졌던 체인도 장력을 높여서 고정합니다.   불혼바 튜닝을 위해 사토리 가변스템 응용장착   간격을 만들어주고, 불혼바를 결함하면 안정감있게 고정할 수 있습니다.   물렁거리는 순정 접이식 페달을 대신하여 MKS 일본제 페달.   뚝딱 몇십분 작업하여 완성사진입니다. 턴 버지 듀오의 불혼바 튜닝  라이트프로 일체형 크랭크셋은 접이식 미니벨로 튜닝의 축복입니다. 요즘 5볼트 방식의 BCD 130 제품들이 점점 사라져가고 있으니까요.  페달감을 크게 향상시키는 MKS 페달.  차체에 묵은 먼지를 깨끗하게 닦아내고 사진을 찍어보았습니다.   핸들쪽은 사토리 가변스템으로 응용 튜닝합니다. 일반적으로 불혼바를 직결식으로 장착할 수없는 구조이기때문이죠.   마무리 바테입은 데다 블랙 색상.  스램 오토매틱스 자동 내장2단 기어입니다. 특정 속도영역대가 되면다면 자동으로 기어가 변속되는 특이한 구조입니다 속도가 줄어들면 자동으로 1단으로 떨어집니다. 처음 등장했을때 픽시용으로 기대되는 허브였는데, 생각보다 대중화되지않은 부품입니다. 브레이크는 코스터 브레이크가 내장되어 있습니다. 페달을 뒤로 돌려주면 제동됩니다. 코그가 싱글기어 프리휠 방식이기에 제동조합은 코스터로 되었습니다.  년식은 좀 되었습니다만, 잘 닦아주고 이뻐해줄 수 있는 몇몇 미니벨로 튜닝부품들을 가미해주니 아주 볼만해졌습니다. 미니벨로는 역시 꾸며타는 맛이라고 했습니다. 작업 미케닉 : alena33@bikey.co.kr  |
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