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 미니벨로 20단 기어튜닝, 서스팬션 포크, 라이트프로 디스크 휠셋 통장에 100만원이 있다면 무엇을 할 수 있을까요? 적당한 로드바이크를 구입하는 매우매우 현명한 방법이 있겠습니다만,,, 미니벨로 전문점에서는 미니벨로를 마음껏 튜닝하라고 조언합니다. 다른 그 어떤 완성자전거에서도 느끼기 어려운 독특한 개성과 나만의 재미가 있다고 단언할 수 있습니다. 미니벨로 튜닝이란 결과물이 말이죠.  튜닝전 순정 자전거는 기본 7단 기어, 시마노 아세라 디레일러.  3단 크랭크셋.  일반 타이어.  스프링 안장.  저가형 서스팬션 포크.  14단 기어레버와 플라스틱 브레이크레버. 평범한 그립입니다.  일단 여기까지 둘러보면.... 평범한 미니벨로입니다. 물론 모양은 무척 개성있고, 제대로만 개수해주면 매우 멋진 미니벨로가 될것 같구요. 거의 1시간 상담끝에.... 모든 부품 조합을 찾아냅니다. 디테일하게 부품들을 선택합니다.  믿고 사용하는 시마노 10단 부품들. 티아그라 로드 컴포넌트를 중심으로 플랫 쉬프트레버, 105 크랭크셋, M375 기계식 디스크 브레이크를 준비했습니다.  자잘한 부품들에는 에어 서스팬션 포크, UNO 싯포스트. R2S 페달. 스포투어러 FLX 젤안장, 스포투어러 그립  완전분해하여 프레임 상태가 되었습니다. 정말 모든 부품을 분리했기때문에 처음부터 조립한다는 기분으로 시작합니다.     4월 들어 튜닝-정비 작업이 많아지고, 추가변경 부품이 있다보니 거의 5일가까이 소요됩니다. 생각보다 완성까지 공을 들이게되네요.  라이트프로 신형 디스크 휠셋. 28만원짜리인데 완성도와 라쳇소리가 아주 좋네요.     KFUN 등급 림과 기본 허브로 빌딩된 디스크 휠셋은 20만원인데, 플러스 8만원으로 K-PRO 림과 더욱 고급 허브로 빌딩된 신형 휠셋. 자전거 튜닝의 완성도를 더욱 높여줄 것으로 기대됩니다.  완성!! 미니벨로 풀튜닝. 정말 모든 것들을 바꾸었습니다.  캐퍼시티를 확보하기위해 티아그라 GS 타입 디레일러. 10단 스프라켓.  고속주행을 최대한 확보하기위해 시마노 105등급 53-39T 크랭크셋 선택.   디레일러는 티아그라 10단.     엉덩이 고통을 확실하게 종결시켜줄!! 스포투어러 안장. FLX man 신형제품.  스포투어러 에르곤 스타일 그립. 오리지널 에르곤 그립보다 손바닥이 넓고, 경량이라는 장점이 있습니다.   넓고 탄탄한 R2 페달.  시마노 알리비오 브레이크레버와 티아그라 10단 플랫 쉬프트 레버.   시마노 코약 플랫바 + 데다 스템.    락아웃 기능이 있는 에어 서스팬션 포크입니다. 20인치 미니벨로용으로 아주 귀한 제품이죠!!    시마노 M375 기계식 디스크 브레이크, 슈발베 마라톤 레이서 타이어 조합입니다.  앞 디레일러용 밴드아답터.      지갑에 100만원이 있다면 그냥 적당한 로드바이크 하나 구입하는 현명한 방법이 있습니다만... 바이키 문정점에서는 미니벨로로 어떻게하면 신나게 탈 수 있을까 연구하는 쪽이 더 즐겁습니다. 머리를 쥐어짜서 부품들을 잘 조합하면 그야말로 만족도 100%의 나만의 미니벨로를 만들 수 있습니다.  |
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