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다혼 스피드 팔코 다단화 업그레이드 + 불혼바 튜닝
2017/07/09 (일) 14:35 조회 : 3173  추천 : 0   바이키 문정점




다혼 스피드 팔코 다단화 업그레이드 + 불혼바 튜닝

장마철에는 컨텐츠 제작의 시즌!
분주했던 봄철 산더미같은 정비와 튜닝작업이 넘쳐났던 가운데 튜닝기록을 남겼던 것들을 모아서 올려봅니다.

다혼 스피드계통 미니벨로는 튜닝하라고 배웠습니다.

1차 튜닝이 간단한 슈발베 듀라노 타이어나 에르곤그립같은 것이었다면 이번엔 풀튜닝입니다.

다단화하여 기어를 적극적으로 확보하고 장거리 라이딩 편의성을 위해 불혼바 튜닝.













튜닝전 일자 핸들바 모습.
에르곤 GP-2 그립에 라이트프로 초경량 브레이크레버 조합.







기본 8단기어로 만들어진 다혼 스피드 팔코.
어느정도 중장라이딩의 재미를 맛본 유저라면 살짝 부족한 기어비입니다.








기본 싱글 크랭크셋.






튜닝을 위해 모든 부품을 분해합니다.


자전거 피크시즌인 4~5월중 튜닝했기때문에 중간 사진이 없고..
완성사진으로 넘어갑니다.







다혼 스피드 팔코 풀튜닝 완성!







고사양을 위해 적절히 스램 레드.







크랭크셋 역시 스램 레드이며, 더블 크랭크셋으로 업글되었습니다.







호화로운 카본 크랭크암의 디테일.














다혼 다단화의 필수품인 라이트프로 다단 아답터를 사용합니다.
본래 스피드 팔코는 아답터없이 차체 직결식으로 앞디레일러 설치가 가능하나... 제품의 제조 정밀도가 떨어지는 문제가 있었습니다.

그래서 차체를 갈아내고 공간을 만들어서 다단 아답터를 신규 설치했습니다.







시마노 브레이크암으로 튜닝하고 트래블 에이젼트 장착.







미니벨로에 불혼바를 튜닝하면 브레이크장치 성능향상과 트래블 에이젼트 설치를 추천합니다.








스램 라이벌 2x10단 변속레버입니다.
라이트프로 불혼바에 세팅시 시마노 변속레버보다 각이 좋지는 않아서 아슬아슬하게 작업되었습니다.

대부분 신형레버들은 케이블 처리가 외부로 노출되도록 작업합니다.











투어라이딩이나 소지품 용량때문에 핸들바가방을 핸들포스트에 장비합니다.
케이블이 간섭을 주지않도록 여유있게 뽑아준 모습.

가방은 독일제 방수 가방.
오르트립 얼티메이트 6 입니다.









미니벨로 튜닝에 최적화된 라이트프로 불혼바.











케이블 정돈은 다혼 스테이가드로 마무리.
다른 제품들도 여러가지 나오기때문에 쉽게 사용할 수 있습니다.










다혼의 전통적인 스피드계통 차체는 꾸미는 맛이 확실합니다.
다단화 기어 업그레이드, 포지션 개선을 위한 불혼바 튜닝까지 마쳤습니다.


리뷰 : alena33@bikey.com


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