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안녕하세요. 바이키 송파점입니다!! 오늘의 포스팅은!! 질주하는 재미를 느낄 수 있는 미니 스프린터 바로 티티카카 스피더스 L 인데요. 451규격의 휠셋을 장착하여 보다 향상된 구름성을 확보하고 클라리스 등급의 구동계를 장착하여 어디내놔도 꿀리지 않는 그런 미니스프린터가 되었는데요. DP 780 튜빙을 사용하여 빌딩 된 프레임은 그 물성이 크로몰리와 비슷하여 강성이 매우 좋은데요~ 사진으로 만나보시지요 ㅎ   깔끔한 외관을 자랑하는 티티카카 스피더스 L 흰/검 으로 꾸며진 컬러감은 통일감을 더해주는데요.   티티카카 스피더스 L 은 미니스프린터입니다. 미니스프린터는 휠셋이 작은 로드자전거 라고 생각하셔도 무방한데요. 그래서! 브레이크도 듀얼 피봇 캘리퍼 브레이크 암이 적용이 되었습니다. 제 개인적인 견해 이지만. 속도가 빠른 자전거에는 V 브레이크나 디스크 브레이크 같은 제동력이 어마무시하게 좋은 브레이크 보다는 감속의 의미가 더 큰 피봇 캘리퍼 브레이크 암이 제격이라고 생각합니다. 왜냐면!! 속도가 빠른데 제동력도 어마무시하다면. 급제동시 자전거는 서고. 사람을 날아가는 불상사가 생길 수도 있기 때문이죠! 그렇다고 너무 걱정마세요 저희 '바이키' 에서 출고 셋팅을 받은 자전거는 제동이 잘되니까요!!! :-)  페달링에 좀 더 유리한 타입의 레이싱 안장이 적용되었습니다. 자전거를 처음 고르시는 분들께서 가장 많이 하시는 걱정이 있습니다. 친구들에게 듣고, 소문으로도 듣고, 인터넷에서도 많이 보이는 바로 '안장통' 인데요. 아쉽게도 안장통의 해결방법은... 적응 밖에는 없습니다. 물론 처음부터 젤커버라던지 조금더 골반 부분이 넓은 안장을 장착하면 더 낫긴하겠지만. 더 드라마틱한 효과를 원하신다면 처음 한달정도는 순정안장을 사용해보시고 그래도 맞지 않는다면 교체하시는걸 권해드립니다!  티타카카 스피더스 L 은 프론트 2장 리어 8장의 기어를 가진 총 16단의 기어비를 지원하는 자전거인데요. 지형에 맞게 그때 그때 적절히 사용하신다면 평지와 언덕 모두 퍼포먼스를 충분히 느끼실 수 있습니다. 물론 기본적으로 사람이 가장 중요하긴 하지만요 ^^:;  8장의 스프라켓. 미니스프린터라고 해도 어쨌든 티티카카 스피더스 L 은 로드자전거보다 휠셋 규격이 작은 451입니다. 종종 기어비를 20단 까지 튜닝하시는 분들이 계시는데요~ 물론 비용은 들겠지만 조금 더 열심히 자전거를 타시겠다 하시는 분들께는 강력히 추천드리고 있습니다.  451 규격의 휠셋. 보편적인 미니벨로 자전거들인 406 인데에 비해 조금 더 구름성이 확보된 451 규격의 휠셋은 티티카카 스피더스 L 같은 미니스프린터 계열의 자전거들에 많이 적용이 되는 휠셋 규격입니다.  클라리스 등급의 STI 듀얼레버입니다. 상위 등급의 구동계인 울테,듀라 등등과 같은 방식으로 조작이 되어지는 듀얼레버입니다. 그래서 입문용 로드자전거등에 많이 적용이 되고 있습니다.  보편적인 미니벨로보다 더 큰 휠셋을 장착하여 더 향상된 구름성을 확보한 미니스프린터 티티카카 스피더스 L , DP 780 소재의 튜빙 사용으로 강성과 탄성 모두 확보한 훌륭한 미니 스프린터인데요. 한강 자전거 도로등 신나는 라이딩을 즐기시에 부족함 없는 모델입니다. |
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