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 대세 반접이식 미니벨로를 만들어가는 세계적인 브랜드 다혼. 가장 중심모델로 밀고있는 스피드 D8의 최근 사진 공개입니다. 변함없는 스피드 계열의 크로몰리 직선형 프레임과 탄탄한 휠(타이어) 성능을 기반으로 신뢰성이 높은 반접이식 미니벨로의 대표모델입니다. 반폴딩방식의 디자인이 대중화될 수 있도록 가장 앞서서 내세웠던 기종이 보드웍과 스피드차체인데, 스피드 차체는 기본 7단, 프리미엄형 8단, 여행용 24단, 레이싱용 27단까지 발매하면서 다혼의 전성기를 견인했습니다. 다혼 브랜드내에서는 이미 뮤계열이나 벡터계열로 기함의 자리를 내놓았지만, 가장 오랫동안 생산하면서 안정성으로 정평이 나 있는것은 역시 스피드 D8입니다. 기존 스피드 P8 모델명으로 유지되어오다가 2015년부터는 스피드 D8로 구동계 일부를 변경하면서 이름도 변경됩니다. 현시점에서의 다혼 스피드 최신모델인 D8의 사진들을 담아보았습니다. 믿고타는 접이식 미니벨로 - 다혼 스피드 D8  흔적으로 남아있는 네오스타입의 변속장치 마운트를 확인할 수 있고, 기존까지는 확장형이었던 디레일러 마운트에 스램 X7이 부착되었습니다. 과거 다혼은 특유의 접이식 장점을 위해 부피를 줄이고자 네오스 방식의 기어체계를 고수해왔는데, 좀더 부드러운 변속감과 기어효율을 높이기위해 스램으로 변경되었습니다. 모델명인 다혼 스피드 D8에 따라 8단 기어체계를 갖추고 있습니다.  크랭크셋은 알루미늄 가드가 부착된 싱글체인링입니다. 내측으로 체인이탈을 방지하는 도그팡이 부착되어 거친노면에서의 변속중에도 체인이 빠지지않도록 고안되었습니다.    스피드 계열의 차체는 전통적으로 크로몰리로 제작되었습니다. 메인 프레임은 크로몰리, 포크는 알루미늄을 사용합니다. 크로몰리로 제작된 메인프레임은 강도가 대단히 높고, 오랜기간 사용하더라도 변형이 적다는 장점이 있어서, 반점이식 미니벨로의 단점을 효과적으로 해소했다는 평입니다. 단점으로는 완성차 자체의 무게가 알루미늄 미니벨로들에비해서 무겁다는 점인데, 이런 장단점때문에 정기적으로 자전거를 이용해야하는 출퇴근족이나 자전거 여행용으로 확장하여 이용하는 유저들에게 각광받아왔습니다.  표준 안장은 레이싱형보다는 폭신한 일반모양을 추구하고있고, 싯포스트에 펌프가 내장되어있다는 점이 특이합니다. 펌핑을 하는 자세자체는 썩 좋지않지만, 일반적으로 펌프를 별도로 휴대하지않는 유저들이 많기때문에, 긴급시 펑크를 처리하거나 일상적으로 공기압을 보충하는 용도로 무척 요긴합니다.  8단 변속레버로 그립쉬프트 방식이 사용되었습니다. 그립은 넓게 제작되어 손바닥이 편합니다.   핸들장치에는 각도조절레버와 높낮이 조절레버가 있어서 필요한만큼 자세를 수정할 수 있습니다.   20인치 406 표준 미니벨로 휠셋에는 보기보다 고사양의 타이어가 사용되었습니다. 이중림 휠셋으로 튼튼한 크로스 방식 빌딩되었고, 타이어는 슈발베 마라톤 슈프림이 적용되어 여행급의 단단함과 펑크방지 기술이 반영되었습니다. 통상 별도 구입시 6~7만원대에 호가하는 고급 여행용 타이어입니다.    2008년부터 적용된 위와같은 심플 데칼 디자인은 이후 스피드 D8까지 꾸준히 사용되었습니다. 동네형이나 공원용에 머물러있던 접이식 미니벨로의 지위를 끌어올리기위해 사양이나 내구력의 측면뿐아니라 디자인에서도 많은 신경을 썼습니다.     접는 방법은 현대적인 반접이식 미니벨로의 기준을 제시하였습니다. 싯포스트를 먼저 내려주고, 핸들포스트를 접어 상하부피를 줄여줍니다. 마지막으로 차체 중심레버를 접어주면 폴딩이 종료. 3단계를 거쳐 두바퀴를 자석을 고정하며, 각부분들이 흔들림없이 잘 고정되는 접이식입니다.   다혼 스피드 D8은 반접이식 미니벨로가 시장에서 신뢰성을 주면서 대중화시키는 역할을 확실하게 해왔습니다. 질리지않는 직선형 차체. 변형이 적고, 여행급 사용환경에서도 튼튼한 크로몰리 프레임. 탄탄한 마라톤 계통 타이어와 싯포스트 펌프와같은 편의장비. 세련된 디자인으로 완성된 스테디셀러입니다. 발매시점에서부터 시대가 많이 지난만큼 많은 경쟁브랜드들이 생겼고, 다혼 내에서도 주력프레임이 스피드에서 뮤시리즈나 벡터계통으로 넘어가고 있지만, 안정성을 위주로 질리지않는 접이식 미니벨로를 찾는 유저라면 여전히 다혼 스피드 D8은 가장 구미가 당기는 기체입니다! 리뷰 : alena33@bikey.co.kr |
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