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바이키HQ
 15년 처음 런칭된 다혼 스피드 P18 입니다. 크로몰리 프레임을 사용한 접이식 미니벨로입니다. 다혼의 퀄리티는 그대로 휠 사이즈가 451 규격으로 커지고 18단 구성으로 빠른 스피드를 즐기기 좋은 구성입니다.  데칼은 다혼의 오리지널 느낌이 물씬 풍깁니다.  스피드 P18 입니다.  451 규격의 휠을 가지고 있습니다. 접이식 미니벨로는 406 휠이 보편적이였이지만 주행성능에 초점을 맞춘다면 451이 유리합니다.  2단 크랭크가 순정이기 때문에 별도의 튜닝 없이도 다단 폴딩 미니벨로를 즐길 수 있습니다. 56-46T라는 대구경 크랭크를 사용한 것도 스피드를 위한 구성임을 알 수 있습니다.  뒷 변속기는 시마노 티아그라 4600 입니다. 기존의 다혼전용 네오스 드레일러를 사용하지 않는것도 눈여겨 볼 만합니다.  브레이크는 다혼 V 브레이크를 사용했습니다. 안정적인 제동력을 기대 할 수 있습니다.  브레이크 전문 브랜드 아비드의 FR-5 브레이크 레버입니다. 조작감이 준수한 부품이지요.  변속 레버는 마이크로 쉬프트 제품입니다. 뒤 9단 앞 2단 구성으로 18단을 완성합니다. 마이크로 쉬프트 제품도 시마노 드레일러와 전혀 이상없이 호환되는 부속입니다.   다혼의 중급 이상 모델은 15년도부터 클램프의 변화가 있습니다. 핸들부분이나 싯포스트 클램프들이 크기가 모두 커지고 조작감이 부드러워 졌습니다.  13년~14년도 사이에 사용했던 물림 형태의 부분이 자석으로 돌아 왔습니다. 전작의 플라스틱들은 파손되는 사례가 종종 있었기 때문에 안정적인 자석으로 돌아온 모습입니다.  스피디한 모델답게 날렵한 안장을 채용했네요. 싯포스트에는 다혼 P급 이상 모델에서 볼 수 있는 내장 펌프가 포함되어 있습니다.  다혼 스피드 P8의 퀄리티 그대로 다단 폴딩 미니벨로를 만나 볼 수 있습니다.  국내에는 다혼의 451 규격 모델이 출시된 적이 거의 없었지만 올해는 다혼 스피스 P18이나 팔코등과 같은 모델이 등장하고 있습니다. 접이식의 장점은 그대로 가져가면서 접이식 자전거를 넘어선 주행 성능을 원하는 분들에게 다혼 스피드 P18의 출시는 반가운 소식이 될 것 입니다. |
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