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 장거리형 폴딩미니벨로 - 티티카카 플라이드 P24 불혼튜닝 티티카카 플라이트 시리즈는 파생 튜닝작업이 무척 뛰어난 브랜드 제품입니다. 특히 접이식 라인업중에서 다단화 튜닝이 좋은 모델로 플라이트 P24가 있습니다. 24단 순정 자체의 기어비율도 뛰어나지만, 27단, 18단, 16단 튜닝등으로 발전형이 용이해서 인기있는 라인업입니다. 위 모델을 기반으로 장거리형에 적합하도록 타이어와 핸들바 조작계통을 업그레이드 제작해보았습니다.  신형인 시마노 2400계열 클라리스 디레일러. 그리고, 촘촘한 로드카셋을 달았습니다. 로드구동계는 효율이 좋고, 변속할때 충격이 적어서 장거리라이딩에서 유리합니다. 니켈 코팅된 체인과 스프라켓이 사용되었습니다.  순정 트리플 크랭크셋에서 체인링 1장을 제외시키고, 더블로 작업했습니다. 시마노 3500계열레버는 트리플이 발매되지만, 2400계열 클라리스는 더블이 위주이기때문에 더블로 작업하여, 총 16단이 되었습니다. 위 구동계는 일반적인 입문급 로드바이크 수준의 16단 구동계로 우수한 속도와 주행효율을 발휘합니다.   플라이트 P24 차체는 재질이 알루미늄이고, 차체 중간이 이중 안전방식의 잠금기능입니다.  레이싱 느낌을 살려주는 티티카카 순정 안장. 실제로는 안장 뒷부분이 넓어서 초심자들도 무난하게 사용하는 표준안장입니다.   핸들바 조작계열을 시마노 클라리스로 업그레이드하여 로드방식의 16단 변속레버를 사용했습니다. 특히, 불혼바에 제동장치와 변속을 함께 사용할 수 있어서 간결하면서도 조작느낌이 좋습니다. 오랜시간 자전거위에 올라 라이딩할때 피로감을 줄여줄 수 있는 좋은 핸들구성입니다.   튜닝용으로 발매되는 켄다 화이트라인 고압타이어. 순정보다 타이어 폭을 줄이면서도 100 psi 고압력를 유지합니다. K-193 타이어의 패턴은 코너 등에서 미끄럼을 방지하는 트래드가 있어서 노면상태가 나쁘더라도 안전하게 운용할 수 있습니다.   플라이트 P24 자체가 넓은 기어와 범용의 폴딩미니벨로로 발매되었는데, 동시에 튜닝하기 좋은 차체로도 유용합니다. 특히, 이번에 제작한 플라이트 P24 불혼튜닝의 경우 기어비자체는 줄어들지만, 로드기어를 유지하며 효율이 좋고, 불혼바에의한 장거리 피로도가 적습니다. 여기에 프론트랙이나 리어랙을 올린다면 미니벨로로 지하철이나 버스를 연계한 자전거 여행용으로도 좋은 솔루션을 제시할 수 있습니다. 장거리 출퇴근이나 여행까지 활용할 수 있는 튜닝베이스로 티티카카 플라이트 P24를 추천합니다. |
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