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 에어로로드 미니벨로 - 턴 서지 리미티드 2018 에어로 로드바이크는 각 브랜드마다 경쟁적으로 새로운 물건들을 쏟아내며 각축하고 있지만, 미니벨로는 그렇지않습니다. 그래서 더욱 레어할 수 있는 제품. 미니벨로 에어로로드 모델 턴 서지 리미티드입니다. 일반적으로 에어로 로드는 공기역학적인 설계를 기반으로 제작하여 올라운더보다 무게는 더 나가더라도 특정상황에서 장점을 가집니다만, 미니벨로에서는 일반 미니스프린터보다 눈에 띄는 디자인을 우선시 합니다. 기본 방향성이 다르긴하지만 모양새 못지않게 성능적인 만족감도 신경써서 제작한 미니벨로 턴 서지 리미티드를 소개합니다.    익숙하게 접하던 원형 튜빙이 아닙니다. 옆에서 보면 거대하지만 위에서 내려다보면 납작합니다. 실제로 공기를 가르며 질주해가는 성능이 뛰어난것은 아니겠으나 기분만은 확실히 에어로합니다.  턴 브랜드 로고.  헤드 엠블럼 역시 턴 로고.  턴 서지 시리즈는 정규 접이식 미니벨로 라인업인 버지 시리즈와 달리 접이식이 아닙니다. 기본형인 서지, 고성능 모델인 서지 프로, 최상급 모델인 서지 리미티드로 크게 분류합니다. 차체도 모델별 약간씩 차이가 있지만 디자인 컨샙은 기본적으로 접히지않는 미니스프린터라는 것.   시트튜브 역시 물방울을 보는것같은 형상. 뒤로 갈수록 뽀족해지는 모양으로 공기역학적인 디자인 컨샙을 따졌습니다.   변속케이블이나 브레이크 케이블까지 일체 차체 내부로 처리되는 인터널 루팅이 적용된 모델입니다. 외부로 돌출되는 케이블을 최소화 시켜서 디자인적인 깔끔함이 돋보입니다.    완벽하게 수평하게 처리된 탑튜브. 물방울 모양으로 부드럽게 이어진 시트튜브 이 3요소가 조합되어 에어로로드 프레임 형상을 미니벨로로 축소시킨 디자인이 완성되었습니다.    구동시스템은 시마노 105 등급을 중심으로 FSA 크랭크셋 조합으로 22단입니다. 크랭크셋은 미니벨로의 기어비를 고려하여 53-39T & 일체형 크랭크셋 구조 스프라켓은 로드바이크의 표준형인 11-28T 11단셋이 장비되었습니다. 기어 사양에서는 현재 발매되고있는 미니벨로 중에서는 단연 최고사양이라 하겠습니다.   포크 디자인이 특이한데 20인치 미니벨로 휠사이즈에 최적화시키기위해 공간 여유를 두었습니다. 텍트로 듀얼 피봇 브레이크암이 설치되었고, 카드리지 패드는 카본전용입니다.  도로 주행성능을 최대한 끌어올리기위한 슈발베 듀라노 타이어. 20인치 451 규격 1 1/8규격제품. 공기압력은 최대 115 PSI까지 가능한 로드 제품입니다.    로드바이크도 그렇고, 미니벨로도 마찬가지로 자전거의 완성은 휠셋이라고 했습니다. 턴 서지 리미티드가 특별한 이유는 여기에 있습니다. 고속성능의 20인치 451 규격으로 풀카본 휠셋. 무려 삼발이 휠셋이 순정으로 장비되어 있습니다. 이 휠셋을 평가하자면... 카본 하이림 휠셋의 일체감있는 강성으로 묵직하게 가속해나가면서 일정속도에 다다르면 유지력이 뛰어납니다. 일반적인 미니벨로 휠셋은 어느정도 가속감이나 업힐성능의 만족감이 있습니다만 평지 항속성능이 아쉽습니다. 풀카본 삼발이는 평지에서의 주행감이 일품입니다.   에어로 로드 디자인이라는점과 카본 삼발이 휠셋이 적용되었기때문에 완성차 무게는 9.76kg정도입니다.   턴 서지 리미티드는 미니벨로에서 흔치않은 에어로 로드 디자인을 추구합니다. 도로주행성능면에서 미니스프린터가 아무리 뛰어난 제품들도 적당한 로드바이크에 견줄 수 없습니다. 작정하고 튜닝한다고해도 100만원대 전후의 로드바이크가 성능면에서 더 뛰어나죠. 그렇다면 미니벨로 특유의 장점을 살려야합니다. 도심주행에서는 기동성있게 다니려면 작은 휠사이즈의 빠른 가속감, 근거리 위주의 주행능력이 중요해집니다. 디자인적인 만족감과 라이딩 준비과정이 간결한 미니벨로는 역시 이런 부분에 최적이라 하겠습니다. 턴 서지 리미티드는 거의 멸종해버린 미니스프린터라는 장르에 가장 매력있는 조건으로 무장하고 발매되었습니다. 리뷰 : alena33@bikey.co.kr  |
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