사이트소개
회사설립 개요
자전거 데이타베이스
사용자 매뉴얼
|
||||||
|
||||||
 에어로 미니스프린터 - 턴 서지 리미티드 고사양 미니벨로를 만들어내는 턴바이크와 미니스프린터 설계/기획의 강자 일본 Kitt design의 신작. 샘플이 입수되었습니다. 지난해부터 턴바이크의 차세대 모델들을 적극적으로 입수하여 분석하고, 리뷰공개하고 있습니다. 이번 모델은 접이식 미니벨로가 아닙니다. 사실상 로드바이크에 완전히 흡수되어버린 미니스프린터 장르입니다. 이미 경량성능과 고속주행이라는 타이틀은 미니벨로가 가질 수 없는 부분이기때문에 로드바이크로 전향하는 경우가 속출. 미니벨로 유저로 집결시킬 수 있는 포인트는 역시 디자인적은 독창성과 디테일이라 하겠습니다. 동시에 마음껏 고사양 부품들을 장비하여 즐겁게 해주는 것입니다.  아직까지도 로드 11단 구동계가 대중화되지않은 미니벨로에 당당히 시마노 105 11단 탑재. Rd-5800의 빠르고 정확한 변속감을 즐길 수 있습니다.    전통적으로 스탠다드 로드 크랭크셋을 만들어주는 FSA사의 고싸머 일체형 크랭크셋. 53-39T를 활용하여 미니벨로에 적합한 기어비를 제시합니다. 총 22단 기어.     턴 서지 리미티드는 미니벨로에서 흔치않은 에어로 차체로 설계되었습니다. 모든 부품이 에어로 스타일로 따라가주면 더욱 좋겠습니다만, 에어로 로드에 대응하는 것이 목적이 아니기때문에 통상 부품들로 조합하되 차체의 형상은 에어로를 추구.    특히 눈여겨볼만한 부분은 20인치 451규격의 카본 삼발이. 풀카본 휠셋입니다. 여기에 슈발베 듀라노 타이어를 장착하여 115 PSI 고압력 슬릭타이어까지 확보. 미니스프린터 제품들중 차체가 카본제인것은 발매되었으나 휠셋이 카본인것은 흔치않은 조합입니다. 철저히 디자인적인 만족감을 추구했습니다. 차체는 알루미늄 에어로 스타일이고, 휠은 실제 성능까지 감안하여 풀카본 휠셋.    시마노 105 등급의 22단 변속레버와 로드 컴팩드 드롭바를 장비합니다. 차체의 실버 컬러에 맞도록 바테입은 광택이있는 것으로 블랙.  좀더 차체 디테일을 살펴보면... 싯포스트는 원형을 유지하고, 시트튜브는 날렵하게 에어로 설계합니다. 싯포까지 에어로로 장비하면 좋겠으나 정확하게 안장이 센터로 제작하는것에 어려움이 있고, 다양한 싯포스트로 교체하는 맛은 통상 원형이 좋습니다.  납작하게 에어로 설계된 다운 튜브. 실버 색상의 금속성 느낌에 잘 어울리는 각! 각이 살아있습니다.  견고하여 2볼트 방식으로 고정되는 싯클램프.  전반적으로 용접후 스무스웰딩 가공은 적절하게 마감되어 미끈한 차체이음을 유지합니다.  수평탑 튜브 디자인이면서 날렵하게 설계된 미니벨로입니다. 이런류의 미니벨로로는 국내 수입되지않는 JAVA 브랜드 제품이 있습니다만 턴 서지 리미티드는 보다 더 공격적인 모습입니다.    양각된 턴 로고.  차체 탑튜브에도 턴 이미지.  로고가 없는 브레이크암은 미니벨로 암중에서 고사양이라할 수 있는 텍트로 R539 여기에 카본휠셋용 패드가 장착되어 있습니다.  삼발이 카본 휠셋은 모양이 특히 이쁘게 잘 나와서 턴 서지 리미티드의 완성도를 높여줍니다.  턴 서지 리미티드는 아직 양산전 제품입니다. 턴바이크 특유의 고사양/고성능 추구정책에 일본의 Kitt design의 감각적인 미니스프린터 설계가 일품인 미니벨로입니다. 미니벨로 특유의 독창적인 디자인과 카본제 휠셋의 로망을 느낄 수 있는 자전거이며, 시마노 105 22단 로드기어와 슈발베 듀라노 슬릭 타이어를 탑재한 레이싱성능 충만한 미니스프린터입니다. 3월중 국내 수입은 한정 10대로 공개되었습니다. 리뷰 : alena33@bikey.co.kr  |
||
| ||
| ||
|
| ||
|
최근 게시물
티티카카 라이프 P8 HD + 슈발베 빌리봉커 : 15년이 지나고 다시
