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 Tern Verge N8 2017 - 턴 버지 N8 뉴컬러 발매 자전거 브랜드에는 자동차업계의 도요타 - 렉서스 관계과 비슷한 분위기의 제품군이 있습니다. 인지도와 세계적인 유통망으로 인기있는 다혼 미니벨로에대해 턴바이크의 위치가 그렇습니다. 2017년 역시 턴바이크는 보다 발빠르게 새로운 모델, 더욱 고급화된 제품들을 선보이며 반접이식 설계 미니벨로 시장을 선도하는 모습입니다. 다혼의 상급 기술, 특허 브랜드 부품들을 기반으로 만들어지는 턴바이크의 최신작. 턴 버지 N8 뉴컬러 발매소식입니다. 기존 턴바이크는 차체의 각진 부분에 컬러포인트와 Tern 로고가 위치했으나, 17년 뉴컬러 모델들에는 보다 심플한 형태로 다듬었습니다.  턴 버지 N8은 기존의 턴 D8, 턴 버지 P9 중간가격대와 중간성격의 부품등급을 사용합니다. 두모델간 가격차가 40만원에 달하기때문에 선택의 다양성을 위해 중간가격 모델로써 N8이 위치합니다. 시마노 클라리스 디레일러와 8단 기어장비가 기본.  싱글 크랭크셋으로 가드가 기본 부착된 제품이며, 고성능 튜닝을 위한 차체 다단화 설계 염두해둔 부분이 특징입니다.  메인 튜빙에 위치했던 tern 로고를 포크쪽으로 이동, 접이식 차체는 최대한 심플하게 디자인 수정되었네요.  2017년 뉴컬러 제품들은 차체을 간결하게 디자인하고, 데칼 역시 단정하게 정돈했습니다.  턴 버지 N8   턴바이크는 다혼의 발전형 모델답게 현존하는 반접이식 설계의 미니벨로 진영의 프리미엄 차체를 사용합니다. 가장 정밀하며, 가장 견고한 설계의 차체를 기반으로 제작되었습니다. 알루미늄 소재의 차체이면서 접이식 부분의 잡음이 없기로 유명합니다. (다혼은 스피드 계통 차체는 스틸재질이므로 잡음이 없지만, 뮤, 비테쎄 계통은 알루미늄이므로 어느정도 약간씩 차체 잡음이 있습니다.)  손잡이가 넓은 그립을 기본 장착하였고, 시마노 M310 8단 원터치 변속레버.   턴 버지 N8은 도심주행에 적합하도록 20인치 406 표준 미니벨로 휠사이즈 사용. 타이어는 독일 슈발베 코작 타이어로 1.35폭제품. 경쾌하면서 가벼운 반응성으로 도로주행성을 향상시켜줍니다.   놀라운 정밀도의 턴바이크 4세대 접이식 차체. 이부분은 안전설계가 기본 반영되어 빨간레버를 누르면서 큰 레버를 당겨야 열수있습니다. 감도설정이 틀어지거나 강제로 열게되면 내부에 작은 부품이 부러지도록 설계된까닭에 차체나 레버의 변형을 방지하는 기능이 내장. 오랫동안 차체내구력과 정밀도를 유지할 수 있는 접이식 미니벨로 최신 설계가 반영되어 있습니다.    턴 3D 파이시스 핸들포스트는 통상 용접방식의 제품이 아닙니다. 알루미늄 덩어리 자체를 3D 절삭가공하여 제작하므로 부품 정밀도가 높고, 변형에 강한 설계로 제작됩니다. 거의 독일 미니벨로 버디 수준의 단단함과 레버 조작 편의성이 장점이라 할 수 있습니다.  차체 레버 디테일.  턴의 N 폴드는 빠르고, 간편합니다.  2017년 턴 버지 N8은 보다 디테일이 강화된 디자인의 미니벨로. 안정된 N폴딩 방식과 반접이식 현존 최강의 4세대급 접이레버를 사용한 견고한 구조. 스포츠 성능이 충만한 완성도까지 자랑합니다. 가격에 걸맞는 접이식 미니벨로라는 것을 증명해내는 제품입니다. 리뷰 : alena33@bikey.co.kr  아래 영상은 빠르게 만나보는! 일본 리뷰 |
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