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안녕하세요~ 어제와 오늘 대흥역에서 현재 살고 있는 성북구 정릉4동 집까지의 거리를 시보레 미니-V를 타고 자출한 사용기를 올릴까 함다. 우선 시보레 미니-V는 GM에서 디자인하고 알톤스포츠에서 제작한 중저가 미니벨로로 디자인이 상당히 이쁨다. 근데 문제가 기어가 7단이라 속도에 성이 안찰것 같아서 과감하게 14단으로 드레스업 했슴다..ㅡ.ㅡ;; 앞 크랭크는 52T로 DM사의 이스케이프에서 잠시 빌려왔슴다.. 사진은 곧 따로 올리도록 하겠슴다. 미니-V는 바디 자체가 업글을 하기 어렵게 나와서 일단 드레스업을 하고나니 모냥이 약간...ㅡ.ㅡ;;; 일단 거리가 거리고 며칠전 내린 눈이 다 녹지 않아 혹여 있을지 모를 사고를 대비해 주로 인도로 주행을 했으며 그야말로 1시간안에 끊는다는 일념으로 허벌라게 밟았슴다. ㅡ.ㅡ;; 일단 14단으로 드레스업하고나니 속도는 맘에 들 정도로 빨랐슴다. 특히 인도에서의 주행능력이 좋슴다..즉 사람사이로 막가는데는 짱이더군요.. 역시 인도에선 미니벨로가 핸들링은 제일 좋은듯 함다.. 근데 약간의 문제가 그간 풀샥을 타고 다니다가 쇼바가 없으니 전립선에 미치는 압력이 상당하더군요.. 음..이래서 전립선 보호 안장이...필요한듯... 특히 약간의 턱을 지날때는 상당한 압력이..ㅡ.ㅡ;;; 미니-V의 바디는 그다지 좋은 편은 아니지만 그래도 시내를 누비는 것은 어느정도 커버가 될만함다.. 다만 여전히 턱을 오르락 내리락 할때는 멀통이 살짝 울림다... 보통 미니벨로를 타시는 분들이 헬멧을 잘 안쓰는 경향이 있는데 제가 오늘 헬멧 안쓰고 누비다가 철가방에 얼굴 짤릴뻔 했슴다...꼭 착용하시길...ㅠ.ㅠ 미니벨로는 원래 오르막길에서는 죽음인데 14단이 되니 몸뚱아리만 어느정도 받쳐주면 왠만한 높이는 별 무리 없슴다...허벅지 근육 늘리실분들 최곰다.. 일단 14단 정도의 미니벨로라면 시내를 주행하는데는 별 무리가 없습니다만 쇼바가 없다면 인도 주행에 있어서의 궁댕이 스트래스는 가만하셔야 할듯...ㅡ.ㅡ;;; 가장 좋았던것은 간간히 신호등에 서있을때 디자인 때문인지 많은 사람들의 시선을 받으며 서있었을 만큼 이쁘다는 검다...우헤헤... 어쨋거나 대흥동에서 북한산 입구까지 50분에 끊었슴다.. 귀때기가 떨어질것 같이 달렸지만 드레스업한 미니-V는 앞 크랭크가 52T여서 인지 24단짜리와 별반 속도 차이는 느끼지 못하겠더군요... 인터넷이 붙었다 끊겼다 하는 관계로 오늘은 여기까지만 씀다..구럼 담에... 미니벨로, 그 작은 이야기( http://cafe.daum.net/mvelo ) <--클릭 |
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