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티티카카 미니벨로 생산공장을 가다 (상)

2011/04/16 (토) 17:05

조회 : 8635 추천 : 0

ㆍREVIEWER : ALENA33

티티카카 미니벨로 생산공장을 가다 (상)

티티카카 미니벨로는 미니벨로를 입문하는 유저라면 한번쯤 들어봤거나 이미 타고있는 대중화된 미니벨로 종합 브랜드입니다.
과거 중국 심천 생산시절을 거쳐 현재 대부분의 물량은 중국 천진의 알톤 공장에서 안정적으로 생산되어, 국내유통되고 있습니다.

근래에는 미니벨로에서도 년식개념이 중시되는 추세이지만, 아직도 티티카카 시리즈를 포함 다혼, 바이크프라이데이, 빌리온 등등 상당수 브랜드는 년식개념보다는 생산차수나 설계변경부분을 포인트로 잡는 경우가 많습니다.

올해 시즌에 선보일 티티카카 시리즈와 생산공장의 이모저모를 본 칼람을 통해 2편으로 소개합니다.

<중국 천진에 소재한 알톤 공장>

알톤공장은 국내 알톤스포츠의 각 브랜드 모델을 주력으로 생산하면서, 일본이나 북미,유럽,일본등으로 해외수출도 활발히 전개하는 생산력있는 공장입니다.
바이키의 티티카카 미니벨로도 몇가지모델을 제외한 대부분의 모델이 이 공장에서 생산됩니다.
현재 저는 알톤천진공장 세미나실에서 칼럼을 작성하고 있습니다.

티티카카 미니벨로 관련 미팅에 앞서,
세미나실에는 이번에 알톤에서 카본대중화 선언에 선봉장을 담당시킨 풀카본 미니벨로 다이아몬드백 XTG가 있었습니다.

경쟁사 S사의 대표모델 메리디안이나 바이키의 티티카카 미니벨로가 올해 첫대회인 미시령 힐클라임에서 좋은 성적을 거두었는데, 앞으로 다이아몬드백도 좋은 퍼포먼스를 보여주길 기대합니다.

연구개발하고있는 티티카카의 모델을 만나볼 수 있었습니다.
아직 양산으로 확정되지않은 테스트 베드이므로, 실제 생산과 국내 소개에까지는 수많은 수정단계를 거치게됩니다.

스펙에대한 변경이나 지오메트리연구, 새로운 기술적인 적용 등등이 주로 이루어집니다.
국내에 생산공장을 두고있지않은 수많은 브랜드들이 이와같은 과정을 거쳐 자전거가 정식 출시됩니다.

2007년부터 현재에 이르기까지 티티카카 미니벨로의 베스트셀러.
라이프 L 프레임입니다.

이미 5년간 이어진 안정적인 지오메트리는 변경되지않지만, 헤드튜브의 인티그레이티드 기술적용이나 리어랙 설치용 홀의 가공방식 변경 등등 변화가 예상됩니다.
이 역시 충분한 테스트 과정을 거쳐서 국내로 정식 소개됩니다.

[ 큰 변화없이 순조롭게 진행중인 심플러스L ]

[ 새롭게 개발중인 프론트 다단화 설계 시제품 ]

티티카카 모델들이 20종이 넘어가다보니 년식개념의 출시보다는 수시로 변경되고, 기술개발이 이어집니다.
이번 시제품들도 몇몇 모델은 기존의 안정화된 설계를 기반으로 큰 변화없이 제작되었지만, 몇몇모델은 새로운 기술의 접목이나 진화가 뚜렷하였습니다.

설계상의 진화도 중요하지만, 공장과의 실질적 양산과정에서 기술적인 협력도 중요하기때문에, 하나의 티티카카 미니벨로 모델이 탄생하기까지는 여러 난관을 겪어야만 합니다.
11년에 추가로 생산될 기존모델들이나 신모델들이 모든 과정을 통과하고, 멋지게 무대에 등장하길 기대합니다.

[알톤공장의 샘플실]

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바이키당산점

2011-04-22 15:48

수만가지의 자전거가 있는 중국 공장이네요 ^^ .


바이키온라인	네. 다양한 요구에따라 조합되어 생산됩니다. 변수가 많으니 출시될 수 있는 자전거도 매우 많습니다.	4/25 15:01

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