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2011 서울 바이크쇼 - 로드사이클 미리보기 |
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2011/03/05 (토) 16:01
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조회 : 5696 추천 : 0 |
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2011 서울 바이크쇼 - 로드사이클 미리보기
올해 도로를 누빌 로드사이클입니다.
사진과 간략한 소개!!
마지 풀카본로드
입문 로드로 각광받았던 마지 파르텐쟈
알루미늄 로드바이크
전년 스펙과 큰 변화없이 기존의 분위기대로 출시됩니다.
자이언트, 삼천리와 알톤에서 마음먹고 내놓은 기종과 한판 승부가 예정되어 있습니다.
마지의 클래식 디자인에 가장 잘 어울리는 크로몰리 로드바이크
데칼과 색상조합이 클래식 로드의 분위기에 매칭됩니다.
마지 풀카본 로드
머드가드와 캔티브레이크가 조합된 랜드너
드랍바의 형태도 그렇고, 트리플 티아그라 크랭크셋을 써서 장거리 투어링으로 베이스가 좋은 모델입니다.
변속장치는 다운튜브 쉬프터로 조작편의성은 STI레버보다 떨어지지만 고장률이 제로에 가깝고, 자전거의 분위기에 잘 어울립니다.
독특한 형태의 텐션-어져스터
하우징이 스텔스 처리되는 카본 프레임이므로 장력어져스터를 하우징 중간에 설계하였습니다.
마지 파르텐쟈
입문급 로드바이크
국내출시때부터 유저사이에 인기가많았던 모델로, 올해도 포지션을 방어해낼 수 있을지 기대됩니다.
첼로 솔라시리즈 로드바이크
알루미늄 로드바이크로, 착한 가격으로 로드시장에 물밀듯 들어오지않을까 생각합니다.
컴포넌트는 평이한 수준이지만, 알렉스림과 슈발베 블리쟈드 타이어로, 같은 가격대에서는 휠쪽 스펙이 유리합니다.
미니벨로로 국내 소개된 콘도르 브랜드도, 금년부터 컬러감각이 뛰어난 로드바이크를 들고 나섭니다.
가격은 동스펙대비 착하지않겠지만, 확실히 퍼포먼스가 높습니다.
프레임 데칼에도 상당히 신경쓴 흔적이 다분합니다.
깜파계열 컴포넌트, 니토 드랍바, 브룩스 가죽 바테입, 브룩스 안장...등등
클래식 스타일이 무엇인지 보여주고 있습니다.
독일제 스톡 바이크는 공학적인 설계와 제품 품질에서 여타 브랜드를 압도합니다.
지오스도 올해 라인업에서 약간 변동이 있었으나,
기존 분위기에 충실합니다.
이탈리아 스타일 기체가 눈에 띕니다.
참고로 지오스는 blue 컬러가 메인입니다.
올해 첫선을 보인 브랜드 MISO
역시 박빙의 16단 입문급 로드사이클에 도전장을 냅니다.
컴포넌트를 대만의 마이크로쉬프트 계열로 맞추어 차별성을 두는 느낌이지만, 결정적으로 거대공급사대비 실구매가격선에따라 승패가 나지않을까 예상됩니다.
미려하게 각진 형상의 프레임이 일품인 RIDLEY
B.B.규격이나 테이퍼진 스티어러 튜브까지. 최신의 기술이 모두 적용된 프레임입니다.
벨로라인의 순백의 이미지에 레드포인트는 올해도 계속됩니다.
블레이드타입의 포크.
형상에 점수를 주고 싶습니다.
* 총평
올해도 지난해에이어 로드사이클의 인기가 폭발적으로 치솟을 것으로 예상됩니다.
사진으로는 모두 소개하지 못했지만, 주요 브랜드마다 16단 입문급 로드사이클을 하나씩은 소개하고 있고, 중급-고급으로 넘어가는 제품군도 충실하게 보강되어 있습니다.
입문급에서는 스펙대비 가격싸움이 치열하게 전개될 전망이고, 중급기이상에서는 스펙자체보다는 전체적인 주행감이나 자전거발란스가 영향을 미치는 경우가 많겠습니다.
특히 복고의 유행이 도래하면서, 클래식 로드사이클이나 컴포넌트 조합에 신경쓴 브랜드들이 구매욕을 당겨올 것으로 예상합니다.
제조사간 출혈경쟁이 예상되는 입문급은 가격이 상당히 요동치겠지만, 브랜드 인지도나 어느정도 포지션이 확고한 레벨에서는 변동폭이 적으면서 유저층이 형성되리라 봅니다.
높아지는 로드사이클의 인기에비해 아직까지 MTB계열로 분위기가 치중된 샵들이 많기때문에 로드바이크를 잘 알고 상담해줄 수 있는 상점에서 구입과 정비를 받아보는 것이 좋습니다.
유명한 고급샵/대형샵보다 작지만 실력있는 미케닉을 보유한 상점에서 2011년의 로드바이크를 시작해보는 것을 추천합니다.
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첼로 메리디안 SORA
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