티티카카 큐브
16,20인치 스윙폴딩 미니벨로
(브롬톤 폴딩, 트라이폴드 자전거)
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티티카카 심플러스 10년식 Large VS Medium
2010/09/27 (월) 03:45 조회 : 2661  추천 : 0   


안녕하세요.

티티카카 미니벨로 리뷰를 올립니다~ 

2010년식 폭발적인 티티카카 미니벨로 시리즈 출시에비해 충분한 소개가 부족했던것 같습니다.
앞으로, 2010년식을 기반으로, 09,08,07 시리즈의 스토리까지 소개하는 카테고리로 운영해나가겠습니다.

이번 소개할 기종은 티티카카 심플러스의 라지와 미디움 사이즈간의 비교!!


티티카카 심플러스 10년식 Large VS Medium 
 

 
  



우선 티티카카 심플러스의 개발배경.

09년 새로운 개념의 1자 핸들바 모델이 출시되었습니다.
티티카카 심플러스!!

16단의 폭넓은 기어비 구성과 451규격 휠셋, 고속에 적합한 디자인 등등 얼핏 기존에 출시되었던 기종들과 형상은 크게 다르지않았으나 스펙이 뛰어난 점을 강점으로 여러 튜닝기와 기록을 남겼던 기종입니다.

2010년형은 다소 늦어졌지만, 라지와 미디움으로 사이즈가 구분되어 출시되었고,
기존 모델의 스펙상의 강점을 그대로 이어받아 출시되었습니다.

기격대비 튜닝에 유리한 기본 부속규격을 지녔고, 주행성 자체에서 컴포넌트 잇점으로 부드러운 특성을 보이는 심플러스는 2010년을 맞이하여, 사이즈 세분화로 신장에 맞추어 고를 수 있게 되었습니다.

기존 프레임 개념으로 접근하면, 1자 핸들바의 고속모델은 무엇입니까?? 라는 질문에,
단연, 티티카카 심플러스라고 자신있게 말씀드릴 수 있으나,.....

단신의 유저가 즐길 수 있는 모델은 없습니까?? 라는 질문에 저희의 자신감은 다소 떨어졌습니다.
이번 심플러스 미디움은 다소 아담하게 미니벨로를 즐기거나, 도저히 생각보다 커보이는 미니벨로를 그녀에게 선물할 자신이 없는 유저의 아쉬움을 한방에 해결해주는 기체로 나왔습니다.

물론, 이것이 라이프와 다른것이 무엇인지 의야해하실 수 있으나,
심플러스라는 모델은 프레임 베이스 명칭보다는 스펙이나 특성에따른 명칭이기에 라이프와는 분명 다르다고 할 수 있습니다.

그렇다면, 우리의 라이프와 무엇이 다를까요?
 

 

 
 
  

단연 구동계 스펙!
- 탄탄한 solid 320 크랭크셋
- 시마노 8-speed 11-30T스프라켓
- 시마노 원터치 EF-50 레버
- 켄다 퀵롤러스포츠 100 PSI 고압 슬릭타이어

세부적으로 상당한 파츠가 심플러스 등급으로 갖추어졌고, 입문 기본모델 라이프와에 상대적으로 상급부속들로 꾸며졌습니다.

어느정도의 안정감과 고속성능을 균형있게 갖춘, 아담한 티티카카 미니벨로 모델!
정도로 정의하고 싶습니다.

다양한 티티카카 미니벨로 시리즈에서,

심플러스의 포지션은 그렇습니다.
빠르고 강한 1자 핸들바 모델!

이제는 신장걱정없이 심플러스를 탈 수 있다!!
라는 것으로 마무리짓겠습니다.^^


다음번엔 폴딩모델들을 정리 소개하겠습니다.


 
심플러스 L
 
  
 
심플러스 M 
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