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베스트셀러 카본 로드바이크 - 엘파마 레이다 R6800

2016-01-06 16:14

조회 : 2456 추천 : 0

관련모델 : http://www.bikey.co.kr/new/board.php?board=productbikey&command=body&no=21668

리뷰어 : 플라이트200(dt2001@bikey.co.kr)

병신년 새해가 밝았습니다.

자전거를 즐기는, 또는 구입 예정인 여러분 모두 새해 복 많이 받으시기 바랍니다..^^

2016년이 시작되자마자 엘파마의 신형 모델들이 속속 입고, 전시되고 있습니다.

얼마전에 신제품 프리뷰를 한것 같은데 벌써 출시되어 입고되고 있네요.

오늘은 직접 찍은 사진들로 자세하게 리뷰해 보도록 하겠습니다.

오늘 엘파마 레이다 R6800은 무광 블랙 모델, 47 사이즈입니다.

눈에 확 들어오는 다운튜브와 세로로 두껍게 설계된 체인스테이,

블레이드 타입의 풀카본 포크를 사용합니다.

무난한 데칼이지만 성능 중심의 풀카본 로드바이크라고 해도 과언이 아닐정도로 탄탄한 기본기와

알찬 구성을 갖추고 있습니다.

새로운 16년 에포카 레이다 프레임은

내구성과 경량화를 위해 T700 소재의 카본으로 제작됩니다.

우수한 강성과 내구성을 갖는 소재로 각 브랜드 최상급의 소재로 많이 사용됩니다.

새로운 싯스테이 디자인은 더 좋은 승차감을 이루어냈다고 합니다.

또한 더 빠르게 달릴 수 있도록 강성도 더욱 높아졌습니다.

UCI 인증마크가 대세 로드바이크임을 증명하는듯 합니다.

알로이 스템과 핸들바를 사용합니다.

스티어러까지 카본인 풀카본 포크구요.

세계적인 안장 브랜드 셀레 이탈리아의

네크아르 안장을 사용합니다.

전립선 압박이 덜하면서 골반 부위에 쿠션감이 좋은 안장으로 초,중급자 모두 적당히 사용하기 좋은 안장으로 보입니다.

2016년 레이다 모델의 강력한 장점중 하나로

ST SWISS 휠셋 채용이 있습니다.

일반적인 시마노 기본휠대비 가벼운 무게와 미려한 디자인의 휠입니다.

구동계는 시마노 울테그라 11단입니다.

더 이상 업그레이드가 필요 없을정도로 뛰어난 퍼포먼스를 보이는 구동계입니다.

크랭크는 50-34 컴팩트 타입입니다.

프레스핏 타입의 비비를 사용하구요.

11-28의 가장 대중적인 스프라켓을 사용합니다.

HIGH PERFORMANCE STRUCTURE DESIGN

의 약자입니다.

가벼운 무게, 높은 탄성, 편안한 승차감을 한 프레임에 모두 담아냈다는 자신감의 마크입니다~!!

위에서 소개해 드린것처럼 t700 소재의 카본입니다.

엘파마 레이다 R6800 입니다.

고급 기함 부럽지 않은 높은 완성도의 프레임과 풀구성 울테그라

DT SWISS 휠셋 사용으로 가성비를 더욱 높였습니다.

소비자 가격은 215만원입니다.

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