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 클라리스 로드바이크 등급에서 가격과 스팩 경쟁이 치열합니다. 15년도 클라리스급의 화두중 하나는 카본포크 유무입니다. 그래서 16년도에 출시되는 클라리스 입문급 로드바이크에도 상당수의 브랜드들이 카본포크를 내세워 출시 할것으로 예상됩니다. 오늘 소개해 드릴 첼로의 클라리스 로드바이크 XLR 1 CF 모델도 카본 포크를 장착하여 16년식을 선보였습니다. 16년도 첼로의 디자인 철학을 잘 보여주는 모습입니다. 무광 블랙 프레임으로 대부분 선호하는 색상입니다.  컬러는 3가지중 선택 할 수 있습니다.  하이림 버젼도 출시됩니다. 일반 버젼대비 3만원 추가됩니다.  유광과 무광을 적절히 섞은 디자인입니다. 카본레그 / 알루미늄 스티어러 카본 포크입니다.  더블 버티드 알루미늄 프레임에  가공처리 되어 매끈한 용접면을 볼 수 있습니다.  클라리스 레버를 사용한 16단 모델입니다.  드레일러를 소라 제품으로 한등급 높은 구동계입니다. 약간의 성능차이가 있지만 가성비를 논할때는 큰 포인트가 되기도 합니다.  크랭크의 사양은 다소 빈약합니다. 입문급 로드바이크들은 대부분 크랭크 사양이 빈약한편이지만 입문급임을 감안할때 무리 없는 수준입니다.  브레이크는 첼로의 자사 브랜드를 사용합니다. 흔한 듀얼 피봇형태로 입문급에 무난한 스팩입니다.  스포크 갯수가 많은 전형적인 입문급 휠입니다. 공기압이 부족한 상황에서 충격을 받을경우 휠이 휘는 경우가 있는데 스포크가 많은 타입은 정비가 용이 한 편입니다.  핸들바와 스템도 첼로 자브랜드를 사용하는데 디자인과 마감이 준수한 편입니다.  61만원이라는 좋은 가격으로 출시 되었습니다. 카본포크 + 소라 뒷드레일러 구성으로는 인기가 있을 모델입니다. 5가지 사이즈와 9.8kg의 무게도 가격대비 메리트가 있습니다. 입문급 로드바이크로 추천 할 만한 첼로 XLR 1 CF 입니다.   |
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