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티티카카 스트리트 D - 장거리형 미니스프린터

2013-09-07 14:25

조회 : 7103 추천 : 0

리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr)

티티카카 스트리트 D - 장거리형 미니스프린터

2013년 티티카카 중급사양 모델들은 모두 로드타입으로 발매되면서, 스프린터형이나 상위 튜닝이 용이하게 설계되었습니다.

스트리트 L 모델이 플랫바 16단 미니벨로라면, 스트리트 D모델은 이보다 발전형으로 미니스프린터 모델입니다.

특유의 긴 휠베이스를 활용한 장거리 라이딩이 장점인 13년형 미니벨로를 공개합니다.

시마노 최신 8단계 로드구동계인 클라리스입니다.

RD-2400 디레일러로 진한 그레이컬러 마감되어 있습니다.

로드 카세트 8단 기어와 함께 잘 어울리는 로드 구성입니다.

SOLID 320 등급의 52-42T 크랭크셋입니다.

더블 크랭크를 채택하여, 일반 로드바이크에 준하는 16단 변속이 가능합니다.

시마노 2300계 16단 변속레버입니다.

STI 레버라서 제동과 변속을 하나의 레버에서 모두 사용할 수 있습니다.

드랍바는 기존 3가지 파지자세를 제공하여, 다양한 환경에서 원하는 핸들바 위치를 잡습니다.

시마노 ST-2300 변속레버 디테일

플랫바 순정에서도 잘 어울리지만, 드랍바로 변신한 모습은 또 새롭습니다.

화이트 하우징과 화이트 바테입으로 프레임 컬러에 통일감이 느껴집니다.

켄타 크리테리움 신형 타이어를 장착했습니다.

최대 공기압 85PSI 이지만, 슬릭디자인으로 도로에서 노면적응력이 우수합니다.

휠셋은 이중림 구조로 이루어진 20인치 406 표준 미니벨로 휠셋입니다.

특히 앞휠은 래디얼 타입으로 빌딩되어 디자인이 심플합니다.

알루미늄 프레임으로 기본적으로 가볍고, 전체적인 구성이 미니스프린터로써 손색이 없습니다.

티티카카 스트리트 D 전체모습

티티카카 스트리트 D 모델은 근래 점점 찾아보기어려워지는 미니스트린터 시장에 약방의 감초와 같은 존재입니다.

사양 자체가 높은 것은 아니지만,

일반 입문 로드바이크에 준하는 구동계 스펙과 달리기 좋은 자세, 휠셋 조건을 갖추었습니다.

특히 휠베이스가 동급 미니벨로중에서는 가장 길기때문에, 직진성이 우수하고, 장거리형 라이더에게 적합한 기종입니다.

드랍바의 다양한 핸들바 파지자세와함께 여러지형과 조건에서 즐길 수 있는 미니벨로.

미니스프린터, 티티카카 스트리트 D 입니다.

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