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미니스프린터 자전거 - 티티카카 스피더스 L 16단 클라리스

2013-07-06 13:59

조회 : 3359 추천 : 0

리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr)

미니스프린터 자전거 - 티티카카 스피더스 L 16단 클라리스

13년형 로드형 미니벨로 자전거.

티티카카 스피더스 L 입니다.

기존에, 아세라 구동계 기반으로 발매된 모델은 498,000원이고,

클라리스 사양으로 완전한 정통 로드급 컴포넌트 사양 모델은 528,000원입니다.

플라이트 시리즈에서 F7와 F8이 3만 차이가 났듯이,

스피더스에서도 앞으로 근소한 차이로 다양한 파생모델이 발매될것으로 예상됩니다.

시마노 8단 로드 스프라켓과 신형 2400 클라리스 디레일러를 장착했습니다.

그레이 컬러의 프레임 컬러와 잘 매칭되어 이번 스피더스 모델은 어느해보다도 색상이 잘 나왔다는 평입니다.

촘촘한 로드구동계는 변속간 기어효율이 유리해서,

중장거리를 달릴때에도 많은 도움이 됩니다.

PROWHEEL SOLID 320 사양으로 더블 크랭크셋을 장착했습니다.

구동계는 2x8단 총 16단으로 구성되었습니다.

일반 입문급 미니스프린터로 준수한 스펙입니다.

현재 한국에 충분수량 클라리스 변속레버가 발매되지않아,

시마노 2300 급 STI 변속레버가 장착되었습니다.

내장된 인디케이터로 변속간 단수를 확인하기 용이하고,

제동장치와 변속을 하나의 레버로 모두 조작할 수 있습니다.

깔끔한 직선형 튜빙디자인을 적용하여,

미니스프린터이면서 심플한 느낌을 살렸습니다.

안장, 스템, 핸들바 등을 조절하여 개별 유저에게 핏을 맞출 수 있는 구조입니다.

20인치 451 휠셋을 기반으로 고속주행이 가능하고,

KENDA K-1018 100 PSI 슬릭타이어를 달았습니다.

프레스타 밸브로 장착된 튜브는 높은 압력을 유지하기에 좋습니다.

듀얼피봇 캘리퍼 브레이크암이 장착되어 세밀한 제동을 기반으로 주행할 수 있고,

기존 MTB 등에 사용되는 V 브레이크보다는 제동력은 다소 떨어집니다.

이는 로드바이크에서 핸들바가 좁고 조향성이 불리한데, 제동이 강하면 위험할 수 있기때문에,

감안하여 장착되었습니다.

프레임은 상당히 얇은 튜빙이 적용되었습니다.

포항제철 신소재 DP 780 튜빙으로 크로몰리 물성에 근접한 최신 자전거 소재입니다.

덕분에,

스피더스는 더욱 날렵한 이미지를 구현해낼 수 있었습니다.

드롭바와 미니벨로 스프린터

시마노 최신 로드바이크 구동계

RD-2400 클라리스

DP780 튜빙과 메탈 그레이 컬러

티티카카 스피더스는 한국내 미니벨로 시장에서,

가장 정통으로 통하는 미니스프린터입니다.

이번 13년 발매모델은 그중에서도 컬러마감이나 부품구성이 가장 안정적인 형태로 제작되었습니다.

16단으로 기어효율이 좋고,

고속주행을 위한 휠셋구성,

탑승 자세 등을 제공하는 입문 스프린터 모델로 우수한 자전거입니다.

이상 여름발매소식을 마칩니다.

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