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| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
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스타카토 Xpeed-R (XR)
고스펙은 아니지만,
요즘 젊은 층에서 화려한 자전거,
멋있는 자전거,
남들보다 튀는 것을 선호하는 풍조~
이것에 딱 어울리는 패션 로드바이크 자전거입니다.
 충분히 높은 핸들바를 볼 수 있습니다.
정통 로드바이크보다 탑승하기 편하면서, 드롭바를 어렵지않게 즐길 수 있습니다.
 에어로 타입으로 제작된 싯포스트.
공기역학적인 장점 + 디자인적인 포인트를 확실하게 주고 있습니다.
 요즘 로드마스터 포틴이나 후지 스포어티프 모델들에서 본격 사용하는,
시마노 투어니급 구동계입니다.
14단으로 로드 엔트리급으로 발매되어 입문 로드바이크 가격을 크게 낮추어주는 공신입니다.
 시마노 프론트 디레일러와 컴팩트 드라이브 더블 크랭크셋.
총 14단을 장착합니다.
 스트레이트 타입의 리지드 포크와 레드 휠셋이 돋보입니다.
700c 의 우수한 주행성에 얇은 라운드 스포크를 채택했습니다.
 시마노 투어니급 14단 STI 레버.
제동레버와 변속레버가 한곳에 들어있어서 핸들바를 잡는 포지션을 변경하지않고도 모두 조작할 수 있습니다.
 기본 전립선 안장의 디자인.
 스타카토 로고와 미끈한 프레임 디자인
 드롭바 부분 디테일
 안장은 레이싱 타입으로 장착되었습니다.
 로드용 캘리퍼 브레이크암.
 유광블랙의 미끈한 프레임에 레드 포인트 디자인이 가미된 모습.
성능위주의 자전거보다는 화려함을 강조한 브랜드.
스타카토 입문급 로드바이크 자전거 입니다.
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