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| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
 정통 실용하이브리드 라인업 - 크루(CREW) CTR 3.0 2012년식 700c 바이시클 전문 브랜드 크루에서 실용하이브리드 라인업이 발표되었습니다. CTR 계열로, 이중 가장 중장거리 주행능력이 뛰어난 CTR 3.0 모델입니다. 근래, 연일 히트를 기록하고있는 패션하이브리드 계통과는 또 다른 맛이 있는 장르로, 자전거 본연의 실용성과 출퇴근, 여행자를 위해 출시된 제품입니다. 깊은 신뢰감을 주는 CTR 3.0을 리뷰소개합니다.     하이브리드에 적합한 24단의 폭넓은 기어를 확보했습니다. 트리플 크랭크셋과 시마노 11-30T 8단 스프라켓 조합으로 기본적인 중장거리 능력을 갖추었습니다. 프론트 디레일러는 시마노 TOURNEY등급, 리어디레일러는 시마노 RD-360 아세라 등급으로 24단 기어를 정확하고, 빠르게 구동시켜줍니다. 이 비율로는 길고 높은 경사나, 끊임없이 펼쳐진 평지를 달릴때에도 활용성이 뛰어납니다.    핸들파츠는 - 오버사이즈 스템 - 오버사이즈 플랫바 - 락그립 - 시마노 M310 신형 3x8단 쉬프트 레버 - Promax XL-86 알루미늄 브레이크레버 조작성이 좋은 부품들이 자리잡았습니다.     올해 CTR 제품에서 가장 강화된 부품입니다. 얇게 자리잡은 날렵한 700c 이중림 휠셋이 채택되어, 전년의 TTR 휠셋을 연상시키는 속도감을 끌어냅니다. 타이어는 켄다 K-1029 700x32c 규격으로 펑크에 강한 방어력을 보여주며, 고압으로 유지할 수 있는 타이어이므로 기본 주행성에서 신뢰감을 줍니다. 포크는 통통한 스트레이트 타입으로 업그레이드 되었고, 숏리치 V 브레이크암을 달았습니다.  인티그레이티드 헤드튜브 설계. 하이드로포밍 메인 튜빙이 CTR 3.0의 포지션을 대변합니다. CTR 1.0과 단순 기어단수 차이가 아닌점을 강조합니다.  선명하게 자리잡은 크루 브랜드 로고  알루미늄 T6061 테크놀러지. 필요한 부분은 오버사이즈 튜빙을 적용하고, 시트스테이나 체인스테이는 얇은 튜빙으로 설계되었습니다.     * 총평 크루 CTR 3.0 모델은 흡사, 2010년식의 CTR 5.0을 연상시킬만큼 완성도가 높게 출시되었습니다. 전년의 3.0 사양보다는 여러부분에서 업그레이드되어 정통 하이브리드 라인의 대표모델로 손색이 없음을 보여줍니다. 24단 기어와 기본 스펙이 좋은 700c 휠셋/타이어 조합은 기본 중장거리 라이딩은 물론, 출퇴근용의 실용성, 여행용 자전거로의 확장성까지 두루 장점이 있을 것으로 평가합니다. |
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