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표준형 미니스프린터 - 티티카카 스피더스 L 2012년식

2012-05-24 16:32

조회 : 5732 추천 : 0

리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr)

표준형 미니스프린터 - 티티카카 스피더스 L 2012년식

미니스프린터는 로드바이크를 미니벨로로 그대로 옮겨놓은 형상으로,

순발력있는 미니벨로의 특징과 강력한 주행성의 로드바이크를 혼합시켜놓은 장르입니다.

티티카카 스피더스는 2008년식부터 12년식에 이르기까지, 16단의 입문 로드바이크 구동계와 통합형 변속레버를 기반으로 꾸준히 발매된 스테디셀러모델입니다.

12년식의 공식모델 스펙이 발표되어 빠르게 리뷰공개해보겠습니다.

스피더스의 구동계는 로드 16단을 유지하고 있습니다.

시마노 2300 등급 디레일러,

PROWHEEL 52-42T 알루미늄 더블 크랭크셋

KMC 니켈 코팅 체인

시마노 12-25T 로드 스프라켓

촘촘한 기어비는 세밀하게 기어를 옮길 수 있으며, 우수한 구동효율을 보장합니다.

시마노 2300 STI 통합형 변속레버와 화이트 드랍바가 적용되었습니다.

12년 공식모델은 전반적으로 스페이스링, 스템, 드랍바, 하우징, 바테입까지 화이트컬러로 통일하여 상당히 가벼운 느낌을 전해줍니다.

특히 변속레버는 제동장치와 변속장치를 하나의 레버에 구현시켜, 빠르게 조작해야하는 스프린터에 잘 어울리는 장치입니다.

제동감을 확보하기위해 숏리치 V브레이크암을 달았고,

휠셋은 미니벨로에서 가장 빠른 속도를 보장하는 20인치 451 규격으로 장착되었습니다.

특히 KENDA 100 PSI 고압슬릭타이어는 단단한 노면적응력과 빠른 가속을 보장합니다.

자전거에서 가장 중요한 타이어스펙까지 스피더스에서는 놓치지않는 센스를 보여줍니다.

프레스타 타입 밸브는 압력을 잘 유지해주며, 압력게이지가 있는 펌프와 조합이 잘 맞습니다.

휠셋은 프론트 래디얼 빌딩, 리어는 튼튼하게 크로스 빌딩되어있습니다.

경량 킥스탠드가 순정으로 포함되어 있습니다.

* 총평

티티카카 스피더스 L 2012모델은 입문미니스프린터로써 필요한 모든 것들을 갖추었습니다.

최소 출시작이었던 08년식부터 갖고있었던 우수한 프레임 설계에 한번 더 업그레이드되어 인티그레이티드 헤드셋 설계나 센터스탠드가 적용된 것도 돋보이는 부분입니다.

특히, 프론트 포크와 시트스테이에 디자인을 떨어뜨리지않으면서, 랙 설치용 아일렛을 추가한 점은 다른 미니벨로에서 찾아보기어려운 장점입니다.

16단의 로드기어와 조작성 높은 변속레버만으로도 충분히 장점이 있는 모델이지만,

휠셋 직조방식의 변경, 전반적인 컬러감의 강화 등등 신모델이라고 부를만한 다양한 특징을 두루 갖추고 있습니다.

2012년은 전년보다 미니스프린터의 종수가 줄어들었지만 스피더스와같은 스테디셀러 모델이 있기에 즐거운 시즌입니다.

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