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| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
   스피드 P8을 꿈꾼다 -시보레 까마로 폴딩 2012년식 다혼이 턴바이크로의 독립분리가 되면서 크게 지위가 흔들리고 있습니다. 이미 티티카카 브랜드에서 에어시리즈라는 고사양 제품들이 대거 소개되었고, 시보레 까마로 폴딩이 가세하면서 폴딩미니벨로 시장이 혼전상태로 빠져들었습니다. 시보레 까마로 폴딩은 마치 스피드 P8을 연상시키는 부품구성과 디자인으로 소비자를 손짓하고 있습니다. 3가지 컬러의 다채로움은 물론, 상당한 경량을 자랑하는 12년 신모델을 소개합니다.   까마로 폴딩은 스램 디레일러에, 시마노 8단 스프라켓을 달았습니다. 11-30T로 넓은 기어를 확보했습니다. 또한, 크랭크암에서 알루미늄 체인링 가드를 장착한 고급마감이 돋보입니다. 52T 크랭크셋은 상당한 속도감을 낼 수 있도록 설계되었습니다.    폴딩 경첩과 해드튜브 엠블럼에 오리지날 시보레 로고가 적용되었습니다.    핸들바는 1자 핸들바로 조작하기 쉬운 부품들로 구성되었습니다. SRAM 분리형 변속레버 역시 눈금이 있어서 조작하는 기어를 확인하기 좋습니다.  20인치 표준 사이즈 406 휠셋이면서, 이중림의 사양입니다. 브레이크암은 듀얼피봇 캘리퍼 브레이크이지만, V 브레이크 방식으로 튜닝할 수 있는 설계가 독특합니다. 용법상 인치업 작업은 불가하지만, 유저 스타일에따라 브레이크를 변경할 수 있는 것은 특이합니다.   폴딩은 핸들바를 안쪽으로 접으면서 잘 관리됩니다. 휴대나 대중교통 이용을 염두한 기능성에 높은 점수를 줄만합니다.  * 총평 시보레 까마로 폴딩은 알톤스포츠의 설계능력을 확인할 수 있는 우수한 모델입니다. 스피드 P8급의 부품구성은 물론, 경량 알루미늄으로 전체 프레임을 설계하여 상당히 가벼운 느낌을 줍니다. 경첩 조작성도 우수하고, 작게 접을 수 있는 기능을 기본으로 구현해줍니다. 8단의 간결한 기어와 폴딩성능을 모두 충족시켜준 만큼 가격대비 인기를 끌 것으로 기대합니다. |
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또앙
바이키 
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