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로드마스터 Q8

2012-03-13 21:42

조회 : 9187 추천 : 0

리뷰어 : 바이커(pon34@bikey.co.kr)

로드마스터 Q8

로드마스터 Q8은 풀카본 로드마스터 모델을 베이스로 프레임은 알루미늄, 포크는 카본으로 제작된 중급기종입니다.
싱글 크랭크셋에 의한 깔끔한 체인라인과 대비가 강한 컬러감으로 스포티한 라이더를 타겟으로 출시되었습니다.

* 알루미늄 오버사이즈 플랫바
* 시마노 8단 변속레버
* 알루미늄 어헤드 스템

일자핸드바의 조작계는 복잡하지않으면서, 제어하기 좋은 핸들느낌을 제공합니다.

8단 분리형 쉬프트 레버는 시마노 제품으로 간편하게 기어를 조작할 수 있습니다.

스템과 핸들바는 화이트로 도장되었고, 오버사이즈 규격으로 강도를 높이면서 무게를 줄였습니다.

* 카본포크
* 켄다 700C 100PSI 타이어
* 캘리퍼 브레이크 암

로드바이크 상위 모델에서 주로 쓰이는 카본포크가 이 모델에도 그대로 적용되었습니다.

인피자 ZR-gold나 다이아몬드백 아이렌6 같은 본격 로드바이크 기종에서 우수한 성능을 입증받은 그 제품입니다.

700c 휠셋에 장착된 켄다 K-1018 타이어는 고압 슬릭타이어로 도로주행에 적합한 조건입니다.

* 알루미늄 싱글 크랭크셋
* 시마노 아세라 리어드레일러
* 시마노 8단 스프라켓(11-32T)

로드바이크의 프레임형상과 휠조건을 갖고있으면서, 이 기종이 하이브리드로 분류되는 이유는 구동계에 있습니다.

간편하게 싱글크랭크셋만으로 앞쪽 구동계를 담당하면서, 리어는 폭넓은 11-32T 스프라켓이 적용되었습니다.

R7으로부터 파생되어온 싱글크랭크셋-하이브리드 계열의 완성형이라 할 수 있습니다.

복잡하지 않은 구동계를 갖고있으면서, 한강이나 도로위주 라이딩에서 진가를 발휘합니다.

* 총평

로드마스터 Q8은 풀카본 프레임으로 출시된 제품의 느낌을 그대로 유지하면서, 프레임만 알루미늄으로 제작한 경제적인 모델입니다.

프레임의 튜빙형상에서 하이드로 포밍 기법을 적용하여 카본의 그것과 크게 다르지않은 퍼포먼스를 보여줍니다.

물론, 카본포크 덕분에 상쾌한 탑승감을 충분히 느낄 수 있는 장점은 유지됩니다.

700C 휠셋에 고압슬릭타이어는 기본 주행성을 충분히 발휘할 수 있습니다.

일자핸들바에의한 안정적인 조향느낌과 간편한 조작계 역시 사용자 편의를 최대한 배려하고 있습니다.

가벼운 무게와 가속성을 지닌 중급 모델을 찾는 유저에게 적합한 모델입니다.

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