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티티카카 스타일 컬러타이어 버젼

2012-03-15 16:17

조회 : 6084 추천 : 0

리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr)

티티카카 스타일 컬러타이어 버젼

티카카카 스타일은 프론트 서스팬션 쇽을 장비한 미니벨로입니다.

2008년 첫 출시된 이래 이 모델을 구분짓은 가장 큰 특장점이 되었습니다.

표준규격의 미니벨로 프레임과 휠사이즈에서 오는 안정감과 아담함으로 탑승자의 마음속에 미니벨로가 무엇인지 각인시켜주는 재미가 있습니다.

이번 소개 모델은 순정 티카 스타일에서 타이어에 컬러를 가미한 이미지 위주의 안내기입니다.

스타일은 7단의 시마노 기어를 고수해왔고, 여기에 PROWHEEL 52-42T 더블 크랭크셋을 장착하여, 트리플 크랭크셋의 아쉬운 기어비를 개선해서 출시됩니다.

전통적으로 21단 기어를 활용해왔지만, 도로주행성을 높여주고, 구동계 무게를 줄이기위해 14단의 구성이 되었습니다.

핸들바 조작계는 단아한 알루미늄 플랫바에 어헤드 스템이 적용됩니다.

헤드튜브에 인티그레이티드 헤드셋이 삽입되어 핸들파츠와 더불에 안정적인 핸들조작을 느낄 수 있습니다.

초기작에비해 퍼포먼스가 높아진 부분도 핸들쪽이 가장 두드러집니다.

변속레버는 시마노 EF-51 레버를 써서 빠르고 간편한 기어조작이 가능합니다.

또한, 제동레버의 단단함도 향상되었습니다.

안장은 티티카카 로고 순정안장.

ZOOM 미니벨로용 프론트 쇽입니다.

MTB만큼의 물렁물렁한 쇼바 성능과는 다른 계통이지만, 속도를 잡아먹지않으면서 필요한만큼 노면진동을 줄여줍니다.

트래벌이 작은 미니벨로쇽으로는 가장 애용되는 부품입니다.

알루미늄 바디로 되어있어 리지드 포크 대비 무게에서도 최소한의 증가만으로 완성도를 가져왔습니다.

티티카카 스타일의 프레임은 슬로핑이 약간 들어간 탑튜브와 곡선의 다운 튜브가 특징입니다.

로드바이크에 비견한다면,

수평 탑의 클래식 로드와 슬로핑 탑의 로드바이크가 있을때 스타일은 후자에 속합니다.

그만큼 다소 작은 신장에서도 탑승할 수 있는 프레임입니다.

티티카카 브랜드 내에서는 폴딩제외모델중 라이프, 심플, 크래프트, 트라이앵글 VTG와 함께 160초중반부터 탑승가능한 모델 축에 속합니다.

* 총평

티티카카 스타일은 쇽에의한 도로충격을 줄여주는 미니벨로 컨샙으로 출시되었습니다.

2008년 첫 등장이래 순정, 드랍바튜닝, 경량 튜닝 등등 수많은 유저를 양산해낸 티티카카의 가장 베이스 모델로 활약해왔습니다.

실제로 탑승가능한 신장여유가 넓은편이라서 입문유저이면서 신장부담이 있는 유저들이 라이프, 심플 등과함께 고민을 많이해온 기종입니다.

신 버젼에서는 타이어 컬러감을 주면서 압력 100 PSI 까지의 고압유지덕분에 주행능력의 향상도 고려했습니다.

티티카카 스타일은!

미니벨로다운 사이즈의 묘미와 입문급에서 충분히 느낄수 있는 조작성과 속도감을 두루 지닌 추천작입니다.

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