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| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
 중장거리 고속주행 미니벨로 - 티티카카 에어 F24 SORA 18sp CUSTOM 2011년 상반기 출시된 고성능 폴딩미니벨로중에 다양한 변신이 가능한 베이스기종으로 티티카카 에어 F24를 빼놓을 수 없습니다. 순정 자체의 기어비, 주행능력, 폴딩성능에서 하나 아쉬움이 없는 구성을 갖추고 등장하기도 했지만, 투어용, 고속라이딩용, 장거리라이딩용 등등 유저 취향에 맞게 특화 커스텀이 용이한 프레임 설계가 가장 큰 장점으로 꼽을만합니다. 이 프레임을 바탕으로, 빠른 속도로 중장거리를 즐길 수 있는 커스텀 모델을 제작, 소개합니다. 에어 F24는 일반 폴딩미니벨로가 1000~1040mm의 휠베이스를 기반으로 하는것에비해 1100mm에 달하는 안정감있는 휠베이스로인해 중장거리에서 탁월한 항속성능을 발휘합니다. 이 장점을 살려서 고속주행에 유리한 고압슬릭타이어와 시마노 소라등급의 18단 로드구동계를 달았습니다. 플랫바 미니스프린터 능력과 폴딩자전거만의 활용성 높은 장점을 부각시킨 모델로 특화제작합니다. 세부적인 스펙으로 소개해보겠습니다.   3x8단의 넓은 기어비를 제거하고, 고속-장거리 주행세팅에 적합한 2x9단을 채용합니다. - PROWHEEL OUNCE 풀 알루미늄 더블 크랭크셋 - 시마노 2300 프론트 디레일러 - 시마노 티아그라 9-speed 스프라켓 - 시마노 SORA 로드 리어 디레일러 - 시마노 SORA 9-speed 체인 구동계의 변화는 기어비의 범위를 좁혀줌으로써, 효율을 높여주는 과정입니다. 더욱 경량화시키면서 날렵한 엔진이 새롭게 들어갔습니다.    마이크로 쉬프트 상급 쉬프트레버인 MARVO LE 레버가 적용되었고, 부드러운 터치감으로 18단의 기어를 조작할 수 있습니다. 분리형 제동레버에서는 아비드 FR-5 등급을달아 강한 제동이 필요한 산악자전거에서도 인정받은 성능을 미니벨로에도 적용했습니다. 어고노믹 그립은 핸들바를 잡을때 손바닥 부분이 더 넓기때문에, 손목 저림을 방지하는데 효과가 있습니다.    순발력있는 20인치 406 미니벨로 표준 휠사이즈에 강한 느낌을 심어주는 슈발베 듀라노 망고 에디션 타이어를 장착했습니다. 115 PSI의 고압력을 유지하여 고속주행에 유리하며, 케블라 비드를 채용하여, 일반 타이어보다 경량을 자랑합니다. 전체적으로 화이트 프레임에 블랙 컴포넌트와함께 포인트를 주는 부분입니다. 브레이크암은 제동력이 우수한 텍트로 V-brake암을 달았습니다.  날렵한 벨로 VL-1396 전립선 안장을 달았습니다. 레이싱 타입의 안장으로 티타늄 레일이 들어간 모델로 빠른 페달링에 적합한 안장입니다.     * 총평 여러가지 얼굴을 지닌 티티카카 에어 F24를 고속-중장거리 버젼인 SORA 18sp CUSTOM으로 소개해보았습니다. 미니 로드급의 성능을 발휘할 수 있는 18단의 로드 구동계와 고압슬릭타이어를 기반으로, 잘 접을 수 있는 장점도 빼놓지 않았습니다. 스무스웰딩 기술이 적용된 경량 알루미늄 프레임의 마감이나 전반적인 부품 구성도 높은 편입니다. 폴딩미니벨로에서 컴팩트 사이즈 폴딩기능과 실주행성능사이의 아쉬움을 해결해줄 강력한 모델로 재구성되었습니다. 단순히 좋은 속도감을 넘어, 진정한 고속-중장거리 라이딩에 손색이 없는 폴딩미니스프린터를 찾아야한다면, 티티카카 에어 F24 SORA 18sp CUSTOM 입니다. |
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