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| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
 엑스의 매혹적인 변신 - 티티카카 엑스 D 2011년식 X자형태의 폴딩모델로 독특한 디자인으로 09년부터 이어온 엑스가 11년을 맞이하여, 드랍바 버젼으로 출시되었습니다. 티카 엑스의 프레임은 09년이전에는 사브 2016 모델로 고성능 드랍바 미니스프린터로 소개된적이 있고, 일본 도플갱어 브랜드로 일자바의 형태로 출시된 적이 있습니다. 서로 다른브랜드의 폴딩 공유프레임으로 폴딩기능을 제공한다는 점에서 매력을 가진 모델입니다. 11년 신버젼의 엑스 D 모델의 생산에 맞추어 이모저모를 빠른 리뷰 공개합니다.   티티카카 엑스의 구동계 그대로, 시마노 7단을 채용했습니다. 52T 170mm 싱글 크랭크암과 함께 깔끔한 구동계를 구성했습니다.    라운드 스타일 드랍바가 티티카카 엑스에 들어가면서, 레이싱 타입의 날렵함이 한층 가미되었습니다. 엑스 프레임의 특성상 폴딩핸들포스트를 사용하지않기때문에 상당히 단단한 핸들느낌을 가지게 되었습니다. 또한, 인티그레이티드 타입의 헤드셋으로 변경되어 헤드튜브의 마감이 더욱 깔끔해졌습니다.  플랫바에 설치하는 시마노 TX-50 쉬프트 레버입니다. 인디케이터로 기어 포지션을 확인하기 편리하고, 조작이 간편하다는 장점을 가집니다.  숏리치 V-Brake 암을 채용하여, 제동거리를 확보했습니다. 본격적인 캘리퍼 암보다 좋은 제동력을 발휘하면서, 로드타입의 브레이크 레버와 호환성이 좋습니다.   미니벨로 휠셋의 표준사이즈 20인치 406을 달았습니다. 화이트 허브, 화이트 림, 화이트 월 타이어 구성으로 프레임대비 밝은 느낌의 휠구성입니다.   레버를 당기고, 올려줘야 접을 수 있는 2중 잠금장치로, 주행중 발생할 수 있는 위험성을 방지했습니다. 07년부터 검증된 폴딩힌지와 프레임이기때문에 안심할 수 있는 구조입니다.  센터스탠드 방식의 가벼운 킥스탠드를 달았습니다.        * 총평 티티카카 엑스는 한국이나 일본에서 여러 브랜드로 출시되었던 프레임을 공유하여, 2009년 국내에 첫 선을 보인 모델입니다. 특유의 X자 형태의 디자인적인 특별함에 드랍바를 올림으로써 더욱 날렵한 형태로 탄생했습니다. 허브나 림, 하우징, 안장, 바테입 등의 부분에서 화이트 컴포넌트를 써서 더욱 밝은 이미지가 부각되기도합니다. 본격적인 로드레이싱보다는 접을 수 있다는 장점에 드랍바 입문 미니벨로로 컨샙이 강조되었습니다. 간편한 시마노 7단 구동계를 갖추고, 다루기 쉬운 20인치 휠사이즈의 모델로써, 미니벨로를 가볍게 입문하는 유저라면 눈여겨볼만 합니다. 한국에는 7월말~8월초 정식 출시예정입니다. |
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강이
바이키온라인 
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