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| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
 심플-미니벨로! 심플-드랍바! [티티카카 심플D 2011년식] 11년의 신상품으로 깜짝 발표되는 모델이 등장했습니다. 티티카카 미니벨로의 심플 디자인 느낌을 살려 출시되는 심플 D 입니다. 양산되어 한국으로 발송될 컨테이너에서 1대를 무작위 선택하여 생생한 리뷰소개합니다.   심플함을 최대한 살린 구동계. 시마노 디레일러와 7단 기어를 써서 단순함을 강조했습니다. Prowheel 52T 싱글크랭크셋과 함께 복잡하지않은 구동계 구성을 중시하였습니다. 속도라는 측면에서는 미니벨로의 가벼운 가속성과 미니벨로다운 느낌이 잘 나타납니다.    하이 폴리쉬 퀼스템과 드랍바로 핸들파츠를 구성하였고, 실버계열의 컴포넌트로 가벼운 느낌을 강조했습니다. 핸들바의 파지감과 브레이크 조작성은 입문유저에게 드랍바를 경험시키기에 부족함이 없습니다.  시마노 TX-50 변속레버를 달아서 브레이크레버의 심플함은 유지하면서, 변속조작성도 확보했습니다. 7단 구동계에 어울리도록 심플하게 플랫부분에 자리잡았습니다. 엄지와 검지로 각각 다운쉬프팅과 업쉬프팅을 직관적으로 조작할 수 있습니다.  숏리치 V-brake암을 달아 로드타입의 브레이크레버와 호환을 맞췄습니다. 제동력에서 캘리퍼 암보다 우수하고, 정식 V-brake구성보다는 조금 약하기때문에 입문유저가 접근하기 좋은 구성입니다. 캔티나 V-브레이크 타입을 쓰는 미니벨로를 드랍바로 개조할때 많이 사용하는 구성으로 정규로드바이크 세팅법이 아닌 미니벨로에서 유행하는 스타일입니다.   20인치 406의 표준 미니벨로 휠사이즈를 사용하고, 부드러운 브라운스킨 타이어가 채용되었습니다. 프론트 100mm규격, 리어 130mm 규격을 사용하여 상급의 휠셋으로 튜닝할 수 있고, 프론트 다단화 작업할 수 있는 케이블 스탑을 설계하여 다양한 튜닝을 지원하고 있습니다. 미니벨로 휠답게 가벼운 스타트와 편한 주행감을 제공합니다.  리어랙을 설치할 수 있는 아이렛(볼트 홀)도 깔끔하게 시트스테이에 설계되어, 짐받이 지원도 가능합니다.        * 총평 신모델로 발표된 티티카카 심플D는 심플한 미니벨로, 심플한 드랍바모델을 컨샙으로 출시되었습니다. 가벼운 7단 구성에 직선형의 프레임 디자인으로 각인된 티카 심플의 느낌을 살린 모델입니다. 20인치 406 스탠다드 미니벨로 휠셋을 사용하면서 과연 미벨다운 아기자기한맛이 잘 느껴집니다. 입문유저가 드랍바를 가깝게 접하기 좋은점으로는 충분히 자세가 편하게 나오는 핸들바의 포지션, 탑승높이, 핸들까지의 거리 등등 프레임 지오메트리가 그동안 티티카카 시리즈에서 출시되었던 모델중 심플이나 라이프에 준하는 수준으로 잘 설계되었기 때문입니다. 본격적인 미니스프린터급의 모델에 접근하기보다는 가볍게 드랍바 모델에 입문하여 드랍바-미니벨로의 재미가 무엇인지 느끼기에 충분한 모델로 출시되었습니다. 복잡하지않은 조작감과 단순한 구성으로 관리가 편한것도 심플 D의 장점입니다. 미니스프린터의 입문장벽이 높았다면, 이제부터 티티카카 심플 D가 문턱을 낮춰줄 인기쟁이로 자리잡을 것을 기대합니다. |
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손푸름
바이키온라인 
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