사이트소개
회사설립 개요
자전거 데이타베이스
사용자 매뉴얼
|
||||||
|
||||||
| 관련모델 : http://www.bikey.co.kr/new/board.php?board=productbikey&command=body&no=18304 | ||||||
| 리뷰어 : 아레나(alena33@bikey.co.kr) | ||||||
 양산형 크로몰리 미니스프린터 - 테릭스 티아고 11년식 제논스포츠에서 2010년에이어 테릭스 티아고 11년식을 기존의 분위기를 이어 출시합니다. 런칭때부터 100% 크로몰로 프레임으로 대대적인 홍보를 했고, 18단의 미니스프린터시장이 약한 점을 잘 파고들어 성공적으로 모델이 안착했습니다. 스틸계열의 크로몰리 프레임이 대량생산과 경량성, 용접성의 잇점을 가진 알루미늄 프레임에 완전히 시장을 내주었었지만, 근래 몇년사이 러그프레임이나 크로몰리 프레임이 다시 인기를 끌고 있습니다. 부식문제나 기본적으로 알루미늄보다 무거운 프레임이 단점으로 꼽히지만, 그것을 상쇄하는 프레임의 디자인과 기획력으로 돌파하는 분위기입니다. 테릭스 티아고는 타사의 동스펙 모델대비 10%가 비싸지만, 위와같은 분위기를 기반으로 선전하고 있습니다.    18단의 시마노 소라등급 컴포넌트를 달았습니다. FSA TEMPO 크랭크셋은 등급자체는 일반적으로 많이 쓰이는 FROWHEEL 크랭크셋과 동급에 속하지만, 브랜드 이미지가 국내에서 좋은 편입니다. 입문급의 미니스프린터로 부드러운 변속감과 구동력을 보여줍니다.   드랍바와 시마노 SORA STI레버를 달았습니다. 2x9단 기어를 지원하고, 조작성에서 입문급 미니스프린터로 적합한 능력을 구현합니다. 실제로 현재 로드사이클에 입문급에서 가장 많이 사용하는 제품으로 점유율이 높은 편입니다.    고속주행을 할 수 있는 미니벨로 휠의 표준이 되고있는 20인치 451 규격입니다. 지난해 문제가 되었던 휠의 빌딩문제는 대부분 해결된 것으로 평가합니다. 이중림의 휠셋이고, 켄다 1인치 타이어를 달았습니다. 크로몰리 튜빙의 얇은 느낌에 타이어가 잘 매칭됩니다.      * 총평 테릭스 티아고는 크로몰리 미니스프린터로 2010년 출시되어, 2011년에도 완성도 있는 퍼포먼스를 보여줍니다. 18단의 입문급 미니스프린터이면서, 그간 사양길이었던 크로몰리가 근래 인기를 끔에따라 양산형의 잇점을 잘 살려주고 있습니다. 특정 등급의 크로몰리 튜빙이 아닌점은 아쉽지만, 양산형의 제품으로 미니벨로를 즐길 수 있다는 점은 분명한 장점이고, 알루미늄 제품들보다 10% 높은정도의 가격선에서 입문할 수 있는 매리트도 있습니다. 하지만, 기본적으로 스틸프레임 자체의 부식성이나 비교적 무거운 점은 스프린팅에서 다소 단점으로 작용합니다. 전체적인 분위기나 사이즈별로 선택가능한 점 등등 꼼꼼한 준비로 출시한만큼 11년의 행보도 순항할것으로 예상합니다. |
||
| ||
| ||
|
| ||
|
|||||||||||||||||||
데칼코마니
바이키온라인 
| 
|
최근 게시물
티티카카 플라이트 P9 HD (24) : 시마노 9단,HD 유압, 쉴드베어링 고급형 휠..
