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티티카카 - 심플러스L (2011)

2011-06-10 10:59

조회 : 3790 추천 : 0

관련모델 : http://www.bikey.co.kr/new/board.php?board=productbikey&command=body&no=18931

리뷰어 : 바이커(pon34@bikey.co.kr)

티티카카 심플러스 L 2011년식

티티카카 라인업중 일자 핸들바를 장착한 모델로서 고속주행이 가능한 심플러스 L 모델입니다.
미니스프린터 모델인 스피더스 모델과 동급 스펙에 준하는 성능을 보이고 있으며, 16단 기어를 탑재하고 있습니다.
10년식에 비해 몇몇 컴포넌트 컬러포인트가 화이트/블랙의 컬러 조화로 변경되었고, 일부 스펙과 프레임의 개량이 이루어졌습니다.

탑승하기 쉬운 플랫바를 달고, 시원한 주행감을 느낄 수 있는 심플러스 L을 소개합니다.

* 알루미늄 다이아몬드 프레임
* 알루미늄 일자 핸들바
* Shimano EF-51 2*8 16speed
* 블랙 컬러 어헤드 스템

시마노 신형 일체형 변속레버를 사용하여 업그레이드 된 기어변속 느낌과 브레이크 제동 레버의 감도가 향상되었습니다.
10년식 모델보다 핸들 높이를 높이면서, 핸들쪽의 피팅자유도를 높여주었습니다.

* KENDA 20(451) 화이트 고압 타이어 100PSI
* 알루미늄 V브레이크 화이트
* 20(451) 알루미늄 이중림 화이트 컬러림

최근 미니벨로계에서 높은 선호도를 보이고 있는 20(451) 사이즈의 휠셋을 장착하고 100 PSI에 이르는 고압슬릭타이어를 장착하였습니다.
순발력있는 도로주행을 느낄 수 있는 부분입니다.
브레이크암이 숏리치 V 브레이크암으로 탑재되어, 드랍바나 불혼바의 튜닝시에도 브레이크 호환성이 좋습니다.

심플러스는 구동계 특성과 제동장치의 잇점으로 다양한 튜닝 확장판이 가능한 기종으로 볼 수 있습니다.

* PROWHEEL 알루미늄 2단 기어 크랭크 52-42T
* Shimano Acera 리어 드레일러
* Shimano 8-speed cassette 11-30T

16단 기어비를 사용하여 도로 주행시 만날 수 있는 다양한 환경에 적응할 수 있는 성능을 보여줍니다.
특히 니켈 플레이티드 체인이 적용되어, 더욱 효율높은 구동력이 예상됩니다.

8단의 스프라켓은 몇몇 브랜드의 8단용이나 9단용의 호환 기어가 많기때문에, 튜닝하기 용이한 구조이기도 합니다.

* TITICACA 심플러스 6728B 안장

티티카카 순정안장중에서 평이좋은 버젼으로 심플러스에 적용되었고, QR레버를 써서 사용자 신장에 맞게 높낮이 조절을 하기 용이합니다.

* 총평

2011년식의 티티카카 심플러스 L 모델은 직선형의 깔끔한 디자인을 기반으로 너무 무겁지도, 가볍지도 않은 느낌으로 출시 되었습니다.
특히 16단 컴포넌트 스펙 특성으로 도로 주행과, 중장거리 이동의 이점을 살려주고 있습니다.
드롭바 모델보다 조향성과 안정성을 추구하는 유저들에게 일자바를 통한 속도감을 즐길 수 있는 모델이라고 할 수 있습니다.
화이트 림, 하우징, 브레이크암, 타이어 등에 컬러포인트가 적용되어 중요한 구동파츠에서 날렵함을 추구하고 있습니다.

높은 파츠 호환성으로 다양한 기어, 형상, 스타일로의 튜닝베이스로 우수하고, 실속있는 리어랙(짐받이) 설치 홀 추가와 경량 센터스탠드 적용 등등 요소요소에서 변화가 눈에 띕니다.

필요하다면 레이싱 타입으로~ 혹은 여행용으로~ 혹은 일상의 출퇴근과 운동에 무난하게 접근할 수 있는 모델.
성격을 정의하기보다 유저취향에따라 만들어간다는 개념에 더 잘맞는 티티카카 심플러스 L 입니다.

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