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라레이 SPITFIRE DX

2011-04-14 12:00

조회 : 3037 추천 : 0

관련모델 : http://www.bikey.co.kr/new/board.php?board=productbikey&command=body&no=17941

리뷰어 : 바이커(pon34@bikey.co.kr)

2010년 하반기에 소량 소개되었던 라레이 SPITFIRE DX 입니다.
입문급 미니스프린터의 스펙 상향평준화의 영향으로 ST-3400 SORA급 STI레버와 리어 디레일러를 장착한 18단 미니스프린터 모델입니다.

* 알로이 미니벨로 프레임
* 스틸 리지드 포크
* 알로이 드랍바
* 화이트 컬러 바테잎
* 알로이 어헤드 스템
* shimano ST-3400 SORA 쉬프트레버

18단 컴포넌트를 갖추고, 표준화되고있는 미니스프린터의 조건을 두루 갖추고 있습니다.

* Kenda 20" (451) 100psi
* 프로맥스 카드리지패드 캘리퍼 브레이크암
* shimano HB- RM40 Hub
* 알로이 더블월 CNC 가공, 32H 림

* 프로휠 Ounce-622C, 50-36T Compact drive
* Shimano FD-2300
* Shimano RD- 3400 Sora
* CS-HG50 Tiagra 9단 스프라켓
* 화이트 라레이 전용 안장

* 총평

라레이 SPITFIRE DX 모델은 입문급 미니스프린터로, 20" 451휠셋으로 빠른 속력을 낼 수 있는 모델입니다.
2010년 미니벨로 스프린터 시장의 꾸준한 성장이 이어졌고, 입문급 유저들에게 소라급 18단 컴포넌트 장착과 고압타이어의 장착 포인트로 구매를 유도하고 있습니다.
브레이크암도 카드리지 패드를 사용하여 캘리퍼 브레이크의 부족한 제동력을 보완하고 있습니다.
시마노 티아그라 9단 스프라켓의 장착으로 부드러운 변속감을 자랑하여, 도로주행시 변속간 충격을 최소화 시킬 수 있습니다.
반면, 차체 자체의 발란스는 다소 떨어지는 편으로 댄싱안정성이 낮고, 451 휠사이즈를 프레임이 감당해내지 못하는 이미지입니다.
더 여유있는 프레임 사이즈 설계가 필요하지 않았을까 싶습니다.
지난해 하반기 출시제품으로 아직 시장에 유통되고 있고, 18단의 높은 기어성능과 고압타이어 장착, 가벼운 중량의 장점이 있어 미니스프린터 모델의 입문을 원하는 유저들에게 여러브랜드를 두고 고민할때 포함시킬만한 모델입니다.

11년식으로 비슷한 이미지로 라레이 ONE WAY가 출시예정인데, 여러모로 비교할만하리라 생각합니다.

스펙링크
http://www.bikey.co.kr/new/board.php?board=productbikey&search=스피트파이어&shwhere=subject|category&command=body&no=17941
http://www.altonsports.co.kr/doc/view.asp?idx=177&Catecode=1274919124

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