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| 2017-02-09 (목) 17:12 | ||||
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트렉 fx s5 모델이 입고되었습니다. 풀카본 고성능 고사양 스펙을 가진 모델로 로드바이크의 속도와 시티 바이크의 편안함이 완벽하게 조화된 하이브리드 자전거 입니다. 출퇴근(등하교), 자전거 여행, 운동, 이동수단등등 모든 측면에서 아주 만족스러운 스펙을을 가지고 있으며 풀카본 고성능 하이브리드 답게 가격또한 200만원극초반으로 설정되었으나 가격 이상에 퍼포먼스를 자랑하는 트렉의 fx s5 입니다.  풀카본 하이브리드 라뉘!! 두둥 카본 싸이클자전거는 포지션이 힘들어 고민되고 망설이시는 분들에게 강력추천 할수있는 자전거로 프레임은 얼핏보면 트렉 엔듀런스 싸이클자전거 도마니 제품과 흡사 합니다. 물론 fx s5는 하이브리드답게 더욱 편안한 지오메트리로 설계되어 출시되었습니다  풀카본 하이브리드 라뉘!! 두둥 카본 싸이클자전거는 포지션이 힘들어 고민되고 망설이시는 분들에게 강력추천 할수있는 자전거로 프레임은 얼핏보면 트렉 엔듀런스 싸이클자전거 도마니 제품과 흡사 합니다. 물론 fx s5는 하이브리드답게 더욱 편안한 지오메트리로 설계되어 출시되었습니다  카본 프레임답게 매끈합니다. 헤드 튜브 트렉엠블럼이 멋스럽네요.  본트래거 튜블리스 레디 림을 사용하여 튜블리스 방식에 타이어 장착이 가능합니다. 여행에 용도라면 튜블리스 방식타이어 장착도 엄청 나게 큰 도움이 됩니다.  구동계는 시마노 제품 신형 티아그라(4700)구동계가 장착되어 앞 2단 뒤 10만 합 20단 자전거 입니다. 20단 폭넓은 기어로 어디든 편안하게 주행이 가능하겠군요.  본트래거 싸이클안장중 가장 인기를 받고있는 본트래거 패러다임1 안장이 순정으로 장착되어 있습니다. 가장 인기를 받는 다는건 가장 편하다는 뜻이 겠죠 ㅎㅎ  하이브리드 자전거에 서스펜션 일명 샥이 없어서 불편하지 않겠냐고 문는분들이 많은데요 그래서 트렉에서는 아이소스피드를 만들었습니다. 지금 보고 계신 싯튜브 라인과 탑튜브 라인은 분리 하여 싯튜브가 노면의 충격에 유연하게 움직일수 있도록 만들었습니다. 한마디로 우리 주행중 눈으로 보이진 않지만 진동을 흡수해주는 아이소 스피드가 저기에 있어서 엉덩이로 올수있는 충격을 흡수해줍니다.  하이브리드지만 사진을 찍고 포스팅을 올리는 순간에도 싸이클 자전거 프레임을 보고 있는 듯한 느낌입니다.  자전거 프레임은 OCLV 400시리즈로 에몬다 s 5 제품보다 높은 등급에 카본소재를 사용합니다.  시마노 m365 유압식 디스크 브레이크 방식을 사용하며 장착되어 있습니다.  카본자전거는 타고 싶고 싸이클은 자세가 힘들고 엠티비는 너무 속도가 느리고 이런 고민을 가지고 계시다면 트렉 FX s 5 고성능 하이브리드 자전거가 정답입니다.   |
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