안녕하세요 바이키 양재점입니다!

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티티카카 모빌리티의 신제품인

티티카카 플라이트 F7D 가 출시 되었습니다.

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티티카카 플라이트 라인업의 7단 시리즈는 D7, F7 두가지가 존재하는데요,

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이번 새롭게 출시된 F7D는 기존 F7의 림브레이크 방식이 아닌

기계식 디스크 브레이크 방식이 장착되어져 나왔습니다!

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긴말하지 않고 바로 리뷰로 넘어가보도록 하겠습니다!

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티티카카 플라이트 F7D는 기본적으로 평평한 플랫바가 장착이 되어져 있습니다.

가운데 경첩으로 핸들바의 각도 조절이 가능하고,

밑의 경첩으로 핸들바의 높이 조절이 가능합니다.

시마노 변속레버와 기계식 디스크 브레이크 레버가 장착이 되어져 있습니다.

리어드레일러 또한 시마노 투어니 등급의 리어 드레일러가 장착되어져 있습니다.

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카세트도 시마노 7단 카세트가 장착이 되어져 있습니다.

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구동계의 경우 전부 시마노 구동계로 장착이 되어져 있습니다!

크랭크는 미니벨로의 단점을 보완할 수 있게 대구경 크랭크가 장착이 되어져 있습니다.

안장은 편안한 티티카카 기본 안장이 장착되어져 있습니다.

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안장같은 경우는 보통 안장통에 대해 적응을 해야하나

처음 타시거나 오랜만에 타시는 분들께는 특히나 안장통이 극심하게 올 수 있습니다.

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싯포스트에는 눈금이 따로 각인되어져 있어 보다 더 편한 수치로 조절할 수 있습니다.

앞의 핸들포스트에도 눈금이 적혀있어 자신에게 맞는 치수를 조절할 수 있습니다.

양쪽 휠에는 디스크 브레이크 방식의 아이덴티티인 로터와 브레이크 뭉치가 장착되어져 있습니다.

앞, 뒤 모두 기계식 디스크 브레이크가 장착되어져 있습니다.

접었을 때의 모습입니다.

접는 방식은 의외로 굉장히 간단한 편인데요,

이상으로 티티카카 플라이트 F7D 리뷰를 마치겠습니다.

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티티카카 플라이트 F7D는 기존의 F7과 다르게

디스크 브레이크 방식을 사용하고 있으며,

시마노 변속레버와 리어 드레일러, 카세트까지

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368,000원이라는 가격으로 만나보실 수 있으실 겁니다.

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구동계 자체가 시마노이며 기계식 디스크 브레이크 방식을 쓰고 있는 것을 생각하시면

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368,000원 이라는 금액은 대단히 싼 편임을 알려드리고 싶네요!

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문의는 바이키 양재점으로 부탁드립니다!

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