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미니벨로 버디 완전분해정비 - 1세대 버디 클래식 드롭바

2017/02/14 (화) 22:20

조회 : 5111 추천 : 0 바이키 문정점

미니벨로 버디 완전분해정비 - 1세대 버디 클래식 드롭바

미니벨로 정비-튜닝의 집중력과 완성도가 극대화되는 겨울시즌이 슬슬 끝나가는 시점.

버디 클래식 1세대 튜닝차의 완전분해 작업이 있었습니다.

튜닝이 되어있던 자전거는 더 많은 부분에서 점검과 재조립이 필요하기에 꼼꼼하게 분해해보았습니다.

차체만 남겨두고 각 부품들과 헤드셋까지 모두 분해된 미니벨로 버디.

이미 2007년에 단종되었으며, 그 이전 시대에 활약했던 버디는 지금도 여전히 많은 유저들이 즐기고 있습니다.

각 부품들도 상태가 좋은 것이 많았으므로 잘 세척하고, 재그리싱 조립합니다.

개별 부품들을 분해세척하면서 찌꺼기들과 세척제, 오일 등등..

자전거 완전분해 정비는 2~3주가 소요되었고, 끈기와 인내로 완성합니다.

버디 클래식 드롭바 튜닝모델.

재조립 완성됩니다.

스크래치 부분까지 보수하는 것은 어렵지만 찌든때를 닦아내고,

최대한 세척하여 완성합니다.

시마노 105 10단 구동계로 업그레이드 되어있던 버디.

시마노 RD-5600계통의 구형 10단이 사용됩니다.

체인 컨디션

1세대 버디는 56T 대구형 크랭크셋을 사용합니다.

은색의 순정 부품을 보니 정겹네요

헤드셋 및 스윙 서스팬션 포크도 재조립하고, 속도계 센서 장착.

보다 페달 효율향상을 위해 클릿페달이 장착되었구요.

시마노 ST-5600 10단 변속레버와 Deda 바테입 마감.

브룩스 B17 가죽안장과 더블케이지 아답터 조합입니다.

버디 순정 휠셋은 실드베어링 허브이므로 기밀성이 좋고, 회전도 아주 부드럽습니다.

타이어는 마라톤 레이서로 업그레이드.

깨끗하게 광이나는 은색 순정 핸들포스트.

제동성능 향상을 위해 XT 브레이크암과 트래블 에이젼트 조합.

접이식 미니벨로 버디 클래식 분해정비를 마치며!!

전체 케이블 속선, 겉선이 완전히 새것으로 작업하였고,

각 부품들도 모두 세척하여 그리싱, 오일처리하여 재조립했습니다.

튜닝이 아니기때문에 기존보다 성능이 더 향상될수는 없지만, 좋은 상태로 회복시켰습니다.

보다 완성도있는 상태로 2017년 자전거 시즌을 즐길 수 있게 되었습니다.

리뷰 : alena33@bikey.co.kr

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