
그래블 바이크를 즐기는 분들에게 넉넉한 기어비는 필수적이라 할 수 있습니다.
시중에 나와있는 완차 모델들도 1:1 보다 낮은 기어비를 적용하는 모델들이 대부분이지만
실전에 투입하면 보통...2단 정도의 기어가 더 필요하다는 후기가 많습니다.
오늘 작업한 리볼트의 경우 순정 스프라켓이 11-34T로 셋팅되어 있는데
이것을 11-40T로 튜닝하였습니다.
약 2단 정도의 추가 언덕 기어가 생겼고 이로서 왠만한 오르막은 문제 없이 오를 수 있습니다.
경기 남부 캐논데일, 자이언트 & 미니벨로 전문매장 벨로스페이스 _ 바이키 기흥
문의 : 010-8348-4535 (문자 상담도 가능합니다.)
용인시 기흥구 공세로 120 (공세동 296-55 / 공세동 워시존 건너편)
세양빌딩 102호 (주차 상시 가능)
10:30~19:30 (주말, 공휴일 17:30)
울푸투스의 로드링크를 사용하여 작업했습니다.
스프라켓은 XT M8000 11-40T로 작업했고
체인은 새것으로 넓어진 기어비와 드레일러 위치에 알맞게 다시 셋팅 하였습니다.
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