* 회원 여러분의 성원으로 공동구매는 마감되었습니다.

* 바이키 공동구매는 상단 바이키 쇼핑 > 미니벨로 코너에서 구매하실 수 있습니다.

* 무게 : 10.6kg (페달제외) // 페달,킥스탠드 등 모두 장착했을때 11.2kg (실측)

* 시마노 ALTUS 변속기 (시마노 로드용 SORA 급 이상 드레일러 지원)

* 11-24T 로드용 8단 카세트 스프라켓 (뒤 허브에서 카세트 9단까지 지원)

* SUNRACE 16단 변속레버 ( 앞 : SEMI INDEX / 뒤 : INDEX 원터치 // 뒤 9단 총 18단까지 지원)

* KENDA 20 * 1.2 타이어 (슈발베 스텔비오 등 20 1 1/8 타이어 장착가능)

* 슈레더 방식 튜브

* 각도조절 스탬

* PROMAX 브레이크 레버 / 브레이크 세트

* 벨로 PLUSH 전립선 보호 안장

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** 판매 기종

(1) 티티카카 스피드 L

- 티탄 : 100대 (품절)

- 메탈릭 그레이 : 100대 (마감임박)

키 170 - 180대 초반

(2) 티티카카 스피드  M - 티탄 (품절)

키 160 - 170대 초반 (티티카카 심플보다 프레임 사이즈가 작게 나왔습니다)

** 튜닝관련

(1) 스프라켓이 11-24T 이며 카세트 방식 8단이라 SORA 스프라켓/9단 TIAGRA 등으로 업그레이드 가능합니다.

( 9단까지 호환가능 )

(2) 시마노 소라/2200 STI 16단 변속레버(앞2단/뒤8단)로 업그레이드 가능합니다. (2007년형 기준)

(3) 순정 상태에서 앞뒤 변속기는 총 18단(앞2단/뒤9단)까지 지원됩니다. 즉, 뒷드레일러를 9단(tiagra) / 뒤카세트를 9단으로 바로 변경하셔도 18단으로 적용됩니다.

(4) 뒷드레일러 시마노 SORA/TIAGRA/105 등으로 업그레이드 가능합니다.

(5) 08년형 소라는 9단으로 업그레이드되었습니다. 08년 소라 STI레버와 TIAGRA 뒷드레일러,9단스프라켓을 장착하시면 정통 18단 로드싸이클로 업그레이드됩니다. 위 부품은 저희 바이키쇼핑 > 기어부품 에서 모두 구입하실 수 있으며 매장에서 업그레이드하여 구입하실 수도 있습니다. 업그레이드 관련된 내용은 해당 매장으로 직접 상의하여 주시기 바랍니다.

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제작사	(주)바이키 / OEM 생산
접이식
바퀴사이즈	20인치
기어	Sunrace 16단 // 뒤스프라켓 11-24T 로드용
기어종류	* SUNRACE 16단 변속레버 (앞:SEMI INDEX / 뒤:INDEX 원터치 // 뒤 9단 총 18단까지 지원)
샥(쇼바)
프레임	알루미늄
프레임사이즈	L : 키 170cm - 키 185cm // M : 키 160cm - 170cm
타이어	20 * 1.2 KENDA
바퀴분리	앞 QR
바퀴종류
브레이크	앞뒤 PROMAX 로드브레이크
페달	VP 스틸 페달
핸들	로드 드롭바 / 각도,높이 조절 스탬
안장	VELO PLUSH 전립선보호 안장
컬러	L사이즈 : 티탄/메탈릭그레이  M사이즈 : 티탄
기타특징
출시연도	2007
무게(Kg)	10.6kg (페달제외)

* 제품 출시 이후 단순 변심에 의한 취소,반품은 불가능하니 참조하시기 바랍니다.
* 초기 제품 불량인 경우 불량 확인서를 첨부하여 교환,취소가 가능합니다.

티티카카 SPEED 16단 미니 로드스프린터

*  색상

- 티탄 (TITAN)

** 티티카카 스피드 생산 지연 / 사양 변경에 대하여 말씀드립니다.

1. 처음에 미니스프린터 계획은 티티카카 심플 출시때부터 가지고 있었습니다. 그래서 8월초에 심플 생산 계획을 중국 천진 공장에 방문하여 확정할때 심플400대 + 스피드 1차분 100대를 발주하였습니다. 그리고 그 일정은 9월말 추석이전에 한국내 입고로 계약이 되었습니다.

2. 그런데, 생산 공장에서 부품 수급 때문에 일정이 조금 늦어진다고 하면서 우선 심플 버전부터 입고되고, 추석 끝난뒤에 국내출항된다고 하여 그렇게 공지를 올렸으나 추석 이후에는 다시 중국내 휴일 관계로 휴일이 끝나고 입고가 된다고 연락이 와서 최종 일정이 확정된 것입니다.

3. 일정 연기 부분에 대해서 저희가 조금 더 재촉하지 못하고, 한편 정확하게 확인하지 못하고 타국의 일이라고 하여 기다리고 있었던 것이 잘못된 것 같습니다. 다음부터 일정 때문에 지연되는 일은 만들지 않도록 더욱 신경을 쓰도록 하겠습니다.

4. 설계 변경건

이건은 저희도 상당히 당황스러운 내용입니다. 위에서도 말씀드린 것처럼 심플 기획 당시에 똑같은 프레임에 드롭바/로드 부품을 얹어 들어오기로 했고, 우선 빨리 국내로 먼저 들어오기 위하여 100대 우선 제작을 의뢰한 것이었습니다.

그런데, 회원 여러분들이 많이 관심가져주시고 수량이 바로 부족해질 듯 하여 다음 분량 2차분을 10월초순에 발주 기획을 공장과 타진을 하고 있었습니다. 그때, 심플 프레임이 조금 높은 듯 하여 1인치 정도 (2.5 cm)만 높이를 낮추고 프레임 모양은 그대로 둔 것으로 스피드 2차분을 제작 가능한지 확인하고 부품 섭외를 해달라고 공장에 요청을 하였습니다.

그런 상황이었는데 1차분 입고된 내용을 어제 받아보니 심플보다 낮은 프레임으로 저희가 생각했던 M정도 사이즈(165-75)로 제작이 된 것이었습니다. 중국내 공장에 확인해보니 1차분 프레임을 다시 만들어서 낮추는 것으로 이해하고 만들었는데, 이야기 전달과정에서 단위에 혼동이 있었던 것 같습니다. 그래서 많이 낮춘 듯 한데 생산일정이 급한 시점이라 구두로 일을 처리한 것이 잘못된 것 같습니다. 2차분에 사이즈 1인치 정도 낮추라는 내용을 1차분에 적용을 한 것이고, 그것도 또다른 혼동(단위)이 있었던 것으로 판단됩니다.

5. 다시 한번 오래 기다리신 회원들께 실망을 안겨드린 점에 사과드립니다.

일정 지연도 그렇고 설계 변경도 그렇고 드릴 말씀이 없습니다. 앞으로 보다 철저히 챙기도록 하겠습니다.

이만큼 성원과 관심 보내주신 것도 저희에게 과분한 것 같습니다.

다만, 저희가 중국 현지 공장을 소유한 것이 아니고 생산 의뢰를 하고 제품을 납품받는 입장이다보니 문제가 생기거나 일정이 지연되었을때 그때그때 중국에 방문하여 일처리하기가 쉽지 않은 것은 사실입니다. 하지만, 이번 문제를 계기로 해서 정확한 납기 관리와 제품 스펙 관리,원격이지만 정보 관리를 통하여 앞으로 잘하는 계기로 만들어보겠습니다.

그리고, 프레임 사이즈 L (심플 프레임) 제품은 공장에서 부품 준비를 하고 있으며 최대한 신속하게 생산하여 11월 안에는 국내 입고될 수 있도록 중국내 공장과 접촉하고 있습니다. 이번에 실망을 안겨드린 것을 만회하기 위해서라도 저희 바이키로서 최선을 다해서 준비해보겠습니다.

다시 한번 많이 기다리신 회원분들께 사과드립니다.